Chce kupić e92 lub e93 głównie miasto 70/30 więc diesel słabo wypada zreszta nie bez wad (2.0 d 177 i 184 KM) Na rynku naszym poza tym głównie padalce. Dużego motoru nie chce bo spalanie i wieczne nie dogrzanie na krótkich odcinkach, zastanawiam się nad n43, ale jak czytam opinie to "bez kija nie podchodź do niego" Czy to prawda?

jak trafisz serwisowany i zadbany egzemplarz to będziesz zadowolony, ale niestety większość dziaduje na serwisie ;)

diesel po remapie da chociaż odrobine uśmiechu a n43 jedynie frustracje przy wyprzedzaniu, u mechanika i na stacji benzynowej.

n47 nie jest wcale straszne tylko trzeba o nie dbać.

Benzyna tylko R6, Diesel jest spoko zarówno 2.0 jak i 3.0

Przy N43 największym problemem są najczęściej poprzedni właściciele. Jeśli ktoś tak jak przedmówcy pisali dziadował na serwisie to odbije się to na późniejszej eksploatacji. W tym silniku nie można przeciągać wymian oleju - u siebie wymieniam co 10 tys km. Benzyna niepewnego pochodzenia również może spowodować uszkodzenie wtrysków - są piezoelektryczne i nie ma możliwości ich Regenreracji. Zdarza się wypadanie zapłonu - trzeba regularnie wymieniać świece i sprawdzać stan cewek zapłonowych. Co kilka tysięcy kilometrów przed tankowaniem można dolewać specyfiku do wtrysków i później lać do pełna. Jeżdżę tym autem 1,5 roku, od zakupu jeśli chodzi o usterki silnika wymieniałem świece, cewki i wtryskiwacz 4tego cylindra. N43 jak na swoją pojemność nie pali dużo, ale ze względu na bezpośredni wtrysk nie jest prostą sprawą założyć tu gaz, a i sama instalacja wraz z zestrojeniem nie będzie tania.