Cześć,

Pacjent BMW E91 325xi 2007 rok. Od jakiegoś czasu przy mocniejszym skręcie kierownicą czuć wyraźny opór. Mechanik zdiagnozował jako problemy z pompą wspomagania. Pompa została wymieniona a problem pozostał.

Ma ktoś jakiś pomysł?

Prawdopodobnie maglownica, Trzeba odpiąć końcówki drążków i wtedy sprawdzić czy opór pozostał.

Na marginesie pytanie - czy wymiana pompy coś zmieniła w temacie siły potrzebnej do kręcenia kierownicą? U mnie chodzi dosyć ciężko, nie wiem czy to kwestia tego, że ten model tak ma, czy też pompa już się kończy.

Ten model takma w e90 też trzeba użyć siły do kierownicy oczywiście bez tragedji ,natomiast e83 pięknie się kręci bez żadnego odczucia