m40 1.8 - problem z silnikiem/swiece?

[cube]

ostatnio z rana autko niemilo mnie zaskoczylo - mulilo mulilo i nagle zaczelo pracowac na 3 gary. zajechalem pod garaz i wykrecilem swiece. jedna z nich zawalona olejem. wymienilem komplet swiec, zresetowalem bledy (odlaczajac aku i laczac przewody - to wystarczy?) i wszystko wydaje sie byc ok tyle ze auto jest slabsze i wydaje mi sie ze ekonomizer pokazuje o wiele wiecej niz przedtem, podczas rozpedzania sie (lekko nawet z gorki) wskaznik ucieka pod 30 (przejechalem tym autem 20 tys km i wiem ze tak nie reagowal), poza tym wydaje mi sie ze wzroslo spalanie ale ciezko mi teraz to osadzic (po wymianie swiec przejechalem okolo 150 km dopiero). spotkal sie ktos z podobnym problemem ?

 

ps. przewody WN podlaczylem tak jak byly nie mylac kolejnosci z ciekawosci jednak sprawdzilbym czy jest to ok. wyczytalem ze kolejnosc ma byc 1 3 4 2 - jak to liczyc ? i skad wiedziec ktory przewod ma w ktore miejsce cewki pasowac? dlugosci kabli mam raczej nieoryginalne.

[Curunir]

Daj trochę czasu komputerowi na ustabilizowanie się. Po resecie dobrze ułozyłes mu na nowo mapę?

 

Do ps'a: na cewce powinny być cyfry pokazujace kabel od którego cylindra podpiąć.

[cube]

Daj trochę czasu komputerowi na ustabilizowanie się. Po resecie dobrze ułozyłes mu na nowo mapę?

Do ps'a: na cewce powinny być cyfry pokazujace kabel od którego cylindra podpiąć.

 

co masz na mysli z ta mapa?

[Curunir]

Resetując komputer musi on sobie nadpisać jeszcze raz wszystkie parametry. Jak juz koledzy na forum oisali najlepiej niech najpierw trochę pochodzi na wolnych a póżniej jedź na jakąś dłuższą prostą ,wrzuć 2 lub trzeci bieg i ciągnij do odcięcia. Wtedy puszczasz gaz i pozwalasz mu samemu wytracic obroty - kilka razy i powinien ładnie sobie wszystko przekalkulować.

[cube]

hm, to moze zresetuje go jeszcze raz i zrobie jak piszesz. ja po wymianie swiec i resecie pojechalem na krotka przejazdzke tak 120 - 130km/h ale bez specjalnego nadwyrezania silnika.

[Curunir]

Możesz tak zrobic. Tylko wiesz, nie chodzi o katowanie silnika tylko by doszedł do odcięcia i puszczasz by zszedł - i tak kilka razy.

 

Jeśli spalanie wzrosło i "inaczej" sie zachowuje po wymianie świec to upewnij się ,że dobrze dobrano swiece.

[cube]

swiece dobrane byly w sklepie motoryzacyjnym z katalogu wiec nie powinno byc problemu. samochod wydaje mi sie ze jest 'zatkany', czy przyczyna moze byc filtr powietrza? troche jest urabany, czy wymiana na czysty da zauwazalna poprawe?

[Curunir]

Możesz przejechać sie kawałek bez filtra i zobaczyć czy coś się poprawi ... ale naprawdę tylko kawałek.

[belgus]

ps. przewody WN podlaczylem tak jak byly nie mylac kolejnosci z ciekawosci jednak sprawdzilbym czy jest to ok. wyczytalem ze kolejnosc ma byc 1 3 4 2 - jak to liczyc ? i skad wiedziec ktory przewod ma w ktore miejsce cewki pasowac? dlugosci kabli mam raczej nieoryginalne.

 

Liczysz od czola silnika 1,2,3,4

Musisz tylko ustalic ,ktory kabel na 1 cylinder.Potem w/g kolejnosci zaplonu Czyli 1 cylinder kabel ,3 cylider kabel styk za pierwszym i t d .

Zgodnie z kierunkiem obrotu walu!!

pozdrawiam

[cube]

Liczysz od czola silnika 1,2,3,4(...)

 

dzieki, kolejnosc przewodow akurat mam ok, zobacze filtr powietrza, sam nie wiem juz co jest pokopane. a czy przewody WN w zlym stanie moga dawac taki efekt ? Nie chce na sile wszystkiego po kolei wymieniac, wolalbym zlokalizowac usterke.

[Curunir]

Tak na boku: dlaczego świeca była zawalona olejem? Nie bierze Ci? Sprawdzałeś czy tej co wkręciłeś też nie zawaliło?

Przewody mogą też dawać taki efekt. Sprawdź w jakim stanie są wtyki a w nocy otwórz maskę i wypatruj przebić.

[belgus]

Zamien na chwile przewody i bedziesz wiedzial.

pozdrawiam