Witam...

Na wstępie chciałbym wszystkich powitać. Posiadam X3 G01 rok prod 2018 odebrane w czerwcu 2019. Ostatnio podczas wizyty okresowej w serwisie, komputer serwisowy wykrył że na wykończeniu jest akumulator od systemu SOS (w aucie jeszcze żadna informacja się nie pojawiła) I stąd mam pytania

1. Czy 3 lata to nie jest za krótki czas życia takiego akumulatora oraz czy jest szansa wymienić to w ramach gwarancji?

2. Jak wygląda kwestia umiejscowienia tego ustrojstwa? Gościu w serwisie stwierdził że koszt nowego aku to ok 300 zł natomiast ponoć jest "dużo zabawy" z wymianą i koszt robocizny ok 2000 zł :shock: :duh:

Spotkał się już ktoś z podobną przypadłością ?

Pozdrawiam

Znana usterka - wada konkretnie tej partii produkcyjnej baterii .

Bateria jest pod podsufitką.

Przerabiałem to w kilku autach , głównie F15 z tego okresu produkcji. Wymiana na koszt BMW.

Witam, Panowie mam identyczny problem z akumulatorem z systemu SOS w BMW X5 F15 z 2018 roku. Czy faktycznie kwalifikuje się to jako wada fabryczna i wymiana na koszt BMW?

potwierdzam.wczoraj mi wymieniali w aso w ramach gwarancji X3 2019r.

W BMW Inchcape twierdzą, że nie ma żadnej akcji serwisowej na te akumulatory i żądają sobie za wymianę 2000zł !

Zmień ASO.

Arturo1976 podaj proszę w jakim to serwisie BMW jest akcja serwisowa na akumulator do systemu SOS?

Ja obdzwoniłem 4 różne serwisy w różnych miastach i w każdym twierdzą, że nie ma i nigdy nie było żadnej akcji serwisowej na te akumulatory.

Jeżeli auto miało jeszcze gwarancje i w tym czasie się uszkodziły to faktycznie je wymieniali. Ale po gwarancji koszt wymiany 2000zł.

Witam...

Na wstępie chciałbym wszystkich powitać. Posiadam X3 G01 rok prod 2018 odebrane w czerwcu 2019. Ostatnio podczas wizyty okresowej w serwisie, komputer serwisowy wykrył że na wykończeniu jest akumulator od systemu SOS (w aucie jeszcze żadna informacja się nie pojawiła) I stąd mam pytania

1. Czy 3 lata to nie jest za krótki czas życia takiego akumulatora oraz czy jest szansa wymienić to w ramach gwarancji?

2. Jak wygląda kwestia umiejscowienia tego ustrojstwa? Gościu w serwisie stwierdził że koszt nowego aku to ok 300 zł natomiast ponoć jest "dużo zabawy" z wymianą i koszt robocizny ok 2000 zł :shock: :duh:

Spotkał się już ktoś z podobną przypadłością ?

Pozdrawiam

 

Ja sobie wymienilem sam. Kupujesz akumlatorek i wymieniasz w module ktory jest pod płetwą. 5 mionut roboty i jedynie trzeba uważać by nie połamać 3 spinek, jak odginasz podsufitkę od strony bagażnika. Są tutoriale na YT. Jak ktos odrobine ogarniety to odepnie 3 spinki, odkliknie plastikowe pudelko w ktorym jest modul i bateria, wymieni baterie i zapnie podsufitke.

Nie no, Kolego, z tymi 5ma minutami roboty to przesada.

Samo zdjecie podsufitki to dla amatora kwadrans, przy tym trzeba uwazac i zapamietac, ktory element jak pasowal.

Chyba, ze nie miales na mysli nie G01 tylko inny model?

Nie trzeba sciagac podsufitki. Wystarczy ja odchylic od strony bagaznika. Mowa o G01

ok, doprecyzujmy, G01 z panoramadachem czy bez?

bez panoramy

Cześć koledzy , mam ten sam problem. Przy samym odchyleniu podsufitki jest bardzo trudny dostęp, więc chciałbym odpiąć trochę podsufitkę. Tylko jak sie ja odpina przy panoramie dachu ?

Cześć. Może ktoś wie gdzie ta bateria jest w F20 2017? W serwisie jak mi chcieli wymienić baterie to mówili że będą musieli podsufitkę ściągnąć. Odchyliłem podsufitkę z tyłu i nie ma.

Musi być.