Czy warto zamienić E38 M52 ShadowLine w manualu na 740i M60?

[Szponiasty]

W nawiązaniu do wątku https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=75&t=381119

Okazało się, że faktycznie czujnik położenia wału znowu padł (tak się kończy oszczędzanie na tanich zamiennikach...). Po dwóch godzinach postoju znowu pali z kopa i jeździ jakiś czas. Anyway, mam ofertę zamianki mojej E38 fabryczny shadow line w manualu na 740i full wypas nawet z elektryczną regulacją tylnej kanapy za dopłatą. 740i ma silnik M60. Pytam się raczej w perspektywie inwestycji na przyszłość. Swoje beemki kupuję jako inwestycja. Czy w dłuższej perspektywie w ogóle mi się opłaca taka zamiana? Załóżmy że obie są w takim samym stanie technicznym (tyle że moja 2.8 manual jest całkowicie stockowa, bez wieśtuningów, 740 ma modyfikacje np przelot remusa ofc nie robiony w garażu, tylko z papierami i homologacją). Zawsze chciałem mieć E38 w V8, ale czy nie lepiej trzymać tej w manualu?

[brownie]

:mrgreen:

[Szponiasty]

Sam sobie znowu odpowiem :) Obejrzałem dogłębniej tą 740i i jest w dużo dużo gorszym stanie technicznym niż moja 728i. Ale wydech kozak. Na zloty. Do użytku codziennego nie nadaje się kompletnie. Filmik nawet w połowie nie oddaje tego jak głośna jest :D Samochód-przypał, magnes na ciągłe kontrole policyjne.