Ostatnio przy wymianie filtra powietrza zaglądałem do obudowy odmy i jest pusta bez żadnego wkładu czyli puszcza cały syf z olejem do dolotu, silnik to 3.0d 235 koni, w dolocie zbiera się trochę oleju (są lekkie zapocenia przy intercoolerze i spod klapek przy kolektorze) na zimnym puści trochę dymku chwilę po odpaleniu. Po numerze VIN wychodzi że powinna być sama obudowa odmy, ale chciałbym dołożyć separator, co będzie lepsze filtr jak w starszych czy ten plastikowy?

To w cale nie musi być wina odmy że masz olej w dolocie.

Może turbo przepuszcza.

Zapocenia musisz usunąć bo spływający olej po silniku

to nic dobrego.

Piszesz że masz klapki w kolektorze jeśli z nich faktycznie

leci to musisz je usunąć i zaślepić lub kupić kolektor po regeneracji.

Będę wymieniał na regenerowany kolektor, ale chcę najpierw pozbyć się oleju z dolotu, wiadomo że w dieslu zawsze będzie trochę ale na moje oko jest go troszkę za dużo dlatego chcę dołożyć separator ze względu że mam samą obudowę.

Mam ten sam silnik i oryginalna odmę jako samą obudowę bez wkładu.

Olej w dolocie jest i jak dla mnie w normie.

Układ dolotowy jest szczelny a nowy kolektor z klapkami.

No i jeszcze wydech czysty i bez żadnych dymków.

Pozdrawiam

zamontuj plastikowy wkład cyklonowy separatora powinno trochę pomóc ale za nadmierną ilość oleju w dolocie z reguły odpowiada turbo

To wiem że olej będzie w dolocie zawsze bo tak rozwiązali w M57 że odma wali w dolot i turbo, jak odpinam wąż intercoolera to nie kapie ale jest maź na rurze, podobnie na kolektorze dolotowym w okolicach klapek tyle że tam się zbiera i pomału zaczyna kapać olej. Doradzono mi dołożyć do odmy filterek, wymieniać co wymianę oleju dlatego chciałem się dowiedzieć czy ktoś tak robił i w miarę uszczelniło odmę że tylko opary idą do dolotu?

Turbo jest zdrowe było na sprawdzeniu i nie potrzebowało regeneracji :nienie:

A czyściłeś kiedykolwiek cały dolot ?

Rozbierz wszystko wylej syf z intercolera i wyczyść karcherem bo tam

nie powinno być żadnej mazi bo inaczej powietrze się nie schładza.

Załóż nowy kolektor i odmę to będziesz miał mgiełkę oleju w dolocie.