BMW Seria 3 328i (VIN: WBA3B51020F777647

[gabdziol]

Witam,

co o niej sądzicie?

Link: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-328xi-f30-x-drive-m-pakiet-m-performance-salon-pl-idealna-ID6DkKkr.html#9048d508d1

W CEPiK widnieje jako jeden właściciel. Dziwi tylko, że w kwietniu 2020 widnieje informacja o zbyciu pojazdu.

https://iv.pl/image/GtzCU8B

Dzięki za pomoc.

[Ponta]

Widnieje szkoda w historii.

[gabdziol]

Jest coś więcej na ten temat?

Zaznaczony jako bezwypadkowy - na dzień dobry już nie do końca prawda.

[Ponta]

Wykup raport na necie. np. autobaza. Szkoda to może być wymiana przedniej szyby. Nie ma się co bać tylko weryfikować.

Historię serwisową wykupisz u bimmer-check. Potem dopiero można rozważyć oględziny.

[Kruk]

Witam,

co o niej sądzicie?

Link: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-328xi-f30-x-drive-m-pakiet-m-performance-salon-pl-idealna-ID6DkKkr.html#9048d508d1

W CEPiK widnieje jako jeden właściciel. Dziwi tylko, że w kwietniu 2020 widnieje informacja o zbyciu pojazdu.

https://iv.pl/image/GtzCU8B

Dzięki za pomoc.

 

W tym przypadku zbycie pojazdu może oznaczać wykup z leasingu.

[miczek.mk]

Witam,

co o niej sądzicie?

Link: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-328xi-f30-x-drive-m-pakiet-m-performance-salon-pl-idealna-ID6DkKkr.html

W CEPiK widnieje jako jeden właściciel. Dziwi tylko, że w kwietniu 2020 widnieje informacja o zbyciu pojazdu.

https://iv.pl/image/GtzCU8B

Dzięki za pomoc.

 

W tym przypadku zbycie pojazdu może oznaczać wykup z leasingu.

 

W ogłoszeniu umowa kupna sprzedaży...

Więc najprawdopodobniej masz rację Kruk - najpierw leasing na firmę, potem odsprzedaż na niskiej wartości na jakąś osobę fizyczną, odczekanie 7 miesięcy i...

... i gotowe...

Można sprzedawać na umowę kupna sprzedaży na normalnych wartościach.

Zdekodowany VIN: WBA3B51020F777647

Type 3B51

Model 328i Xdrive

Market Europe

Development Code F30

Chassis Sedan

Steering left

Doors 4

Engine N20

Displacement 2.00 l

Power 180 kW

Drivetrain All Wheel-Drive

Transmission manual

Color Alpinweiss 3 - 300

Upholstery Stoff Hexagon/alcantara/anthrazit - HAAT

Manufacturer BMW AG

Production Plant Munich, Germany

Production Date 2014-02-17

Options

1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge

216 Servotronic Servotronic

230 Eu Specific Additional Equipment Eu Spezifische Zusatzumfaenge

249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad

258 Runflat Tyres Bereifung Mit Notlaufeigenschaften

2PA Locking Wheel Bolts Radschraubensicherung

2PE 18"m Lt/aly Wheels Star Sp. 400m/mt 18"m Lm Raeder Sternsp.400 M/mb

2TB Sport Automatic Transmission Sport-automatik Getriebe

302 Alarm System Alarmanlage

337 M Sport Package M Sportpaket

423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours

428 Warning Triangle Warndreieck

431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend

465 Through-load System Durchladesystem

481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer

493 Storage Compartment Package Ablagenpaket

4AD Interior Alum. Lengthwise Fine Interieurl. Alu. Laengsschliff Fein

4AE Armrest Front Retractable Armauflage Vorne Verschiebbar

4DL High.trim Fin. Black High-gloss Akzentleisten Schwarz Hochglaenzend

4NE Blow-by-heater Blow-by-heizer

502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage

507 Park Distance Control (pdc), Rear Park Distance Control (pdc), Hinten

520 Foglights Nebelscheinwerfer

521 Rain Sensor Regensensor

522 Xenon Light Xenon-licht

524 Adaptive Headlights Adaptives Kurvenlicht

534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik

548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho

563 Lights Package Lichtpaket

5AC Autom. High-beam Headlights Control Fernlichtassistent

5DA Passenger Airbag Deactivate Beifahrerairbag-deaktivierung

5DC Folding Rear-seat Headrests Fondkopfstuetzen Klappbar

609 Navigation System Professional Navigationssystem Professional

698 Area-code 2 Area-code 2

6AC Intelligent Emergency Call Intelligenter Notruf

6AE Teleservices Teleservices

6NS Enhanced Telephony With Extended Sm Komforttelefonie Mit Erw. Smartphon

6WA Instrument Cluster W. Extended Cont Instrumentenkombi. M. Erw. Umf.

710 M Leather Steering Wheel M Lederlenkrad

715 M Aerodynamics Package M Aerodynamikpaket

760 Individual High-gloss Satin Chrome Individual Hochglanz Shadow Line

775 Individual Roof-lining Anthracite Individual Dachhimmel Anthrazit

7NH Service Inclusive 5/100 Service Inclusive 5/100

8A1 Language Version Polish Sprachversion Polnisch

8AT Polish / On-board Documentation Polnisch / Bordliteratur

8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months Oelwartungsint. 30.000km/24monate

8V1 Ncap Label Hinweisschild Ncap

9AA External Skin Protection Aussenhautschutz

[gabdziol]

Czyli nie do końca można go skreślać w takim razie.

Jak zainteresuję się bardziej to wykupię historię u Bimmera. Aczkolwiek jakie jest wasze zdanie odnośnie tego silnika? Czytałem sporo nie za bardzo dobrych opinii.

[miczek.mk]

Najpierw to się dowiedz co z tą wypłatą ubezpieczeniową, potem zastanów się jeszcze z pięć razy czy chcesz N20.

Bo ja bym szukał trójki w 4 cylindrach to albo z benzyną B48, albo z dieslem, a jak trójki z benzyną 2.0 w silniku N20 - to na pewno Lexusa IS.

Ale są tacy którzy żyją z N20 i mówią że to świetny silnik.

No.

A ja powiem, że fakt, a dodam prywatnie - że do czasu...

[JohnnyBravo]

Także rozglądam się za kilkuletnim bmw :| przyznam szczerze że jeszcze nigdy nie miałem takich dylematów silnikowych. N20 na papierze super, jednak na żywo jego kultura pracy jest fatalna + spore ryzyko poważnej awarii :|

Lexus też chodzi mi po głowie. Straszy trochę dostęp do części/fachowców, z drugiej strony te auta raczej psują się sporadycznie.

[gabdziol]

Najpierw to się dowiedz co z tą wypłatą ubezpieczeniową, potem zastanów się jeszcze z pięć razy czy chcesz N20.

Bo ja bym szukał trójki w 4 cylindrach to albo z benzyną B48, albo z dieslem, a jak trójki z benzyną 2.0 w silniku N20 - to na pewno Lexusa IS.

Ale są tacy którzy żyją z N20 i mówią że to świetny silnik.

No.

A ja powiem, że fakt, a dodam prywatnie - że do czasu...

 

Właśnie silnik najbardziej mnie niepokoi....

Rozglądałem się również za Lexusem IS250/200T, tylko tutaj znowu koszta paliwa mnie zjedzą :) Dojeżdżam codziennie ok 70km w obie strony do pracy w tym ok. 50km po "esce" Trzecią opcją jest Mercedes C350 3.5Cdi. I powiem szczerze, że nie mam pojęcia co wybrać.

Poza konkursem jest jeszcze X4 od znajomego, o którym wspominałem w poprzednim temacie (2017r.) cena dla mnie 100k, ale Mercedes byłby za 60-65 to różnica jest spora. Dodatkowo rocznikowo X4 dużo młodsze. Tylko ewentualne naprawy również wiązałby się ze sporymi kosztami. Jest sporo dylematów :/

[miczek.mk]

Właśnie silnik najbardziej mnie niepokoi....

Nie powiem nie.

 

Rozglądałem się również za Lexusem IS250/200T, tylko tutaj znowu koszta paliwa mnie zjedzą :) Dojeżdżam codziennie ok 70km w obie strony do pracy w tym ok. 50km po "esce".

IS200t to 4 cyl. turbobenzyna - jeździ bardzo dobrze, pali tyle co BMW trójka z N20, a nie psuje się WCALE.

Więc trochę nie wiem o jakich kosztach paliwa piszesz?

IS250 to wolnossące V6 - nie można porównać do BMW z 2.0 N20.

Jest 300 razy trwalszy, ale radość z męskiej jazdy sporo gorsza.

BTW1.

Z mojego doświadczenia Lexus GS300 z roku 2018 (dawniej nazywał się GS200t) czyli 2.0turbo 245KM jeździ dobrze, bez bawienia się ekologa ratującego świat pali 11l/100km - czyli tyle co N20 w beemkowej - piątce jeżdżone w tym samym stylu.

 

Trzecią opcją jest Mercedes C350 3.5Cdi. I powiem szczerze, że nie mam pojęcia co wybrać.

BTW2.

Szwagier ma C350cdi w kombi czyli c- klasę w mocnym dieslu 3.0 z 4matic - i porównując do mojej - merc pali pół litra mniej, jest bardziej komfortowy, jeździ delikatniej, ale BMW 3.0d ma silnik o wiele szybszy i trwalszy.

(M.in. w mercedesie przeżył wymianę silnika na gwarancji)...

 

Poza konkursem jest jeszcze X4 od znajomego, o którym wspominałem w poprzednim temacie (2017r.) cena dla mnie 100k, ale Mercedes byłby za 60-65 to różnica jest spora. Dodatkowo rocznikowo X4 dużo młodsze. Tylko ewentualne naprawy również wiązałby się ze sporymi kosztami. Jest sporo dylematów :/

BTW3.

O X4 się nie wypowiadam, wolę auta które łatwo jeżdżą, a trudno się wsiada. Niż te do których się łatwo wsiada, a...

Dla mnie X4 jest bardzo przewartościowany.

A sąsiadów mam w nosie, i tak są nieszczęśliwi jak ktoś ma w miarę fajne auto.

No i nowe X4 z 3.0d we właściwej wersji kosztuje ze 100 tys. więcej niż trójeczka z tym samym silniczkiem.

Oczywiście przy modzie na suv'y - poziom zazdrości przy iksie4 jest znacząco wyższy...

BTW4.

Jak chcesz oszczędzać to nie myślałeś o 4cyl. dieslu ze stajni beemki lub merca?

Jeździ tego całe hordy, mało pali, przy prawidłowym prowadzeniu serwisu nie psuje się, względnie tanio można kupić w normalnym stanie...

[gabdziol]

jakie modele BMW konkretnie masz na myśli? Już mi te wszystkie modele mieszają się.

Aktualnie waham się pomiędzy:

- Lexus - wersja któraś z IS 200T lub 250 - tak jak piszesz wersja z turbo na pewno bardziej żwawa. 250 z kolei mega trwałe.

- Mercedes - C350, czyli wspomniane 3.0 V6 - o tym nie słyszałem raczej złych opinii, spalanie również w miar rozsądku. Wiadomo, styl jazdy ma wpływ.

- 4-cylindrowe BMW lub Mercedes - tutaj fajnie jakbyś podał jakieś przykłady, ponieważ powiem szczerze nie wiem, w których rocznikach one występowały.

- BMW z 3.0d, tylko jaki model najlepiej?

Dzięki.

Pozdrawiam.

[Ponta]

Może skupmy się na modelu z tematu.

[N4S]

Jeżeli szukasz N20 to albo wyprodukowany po lutym 2015 albo taki, w którym rozrząd wymieniono maksymalnie przy przebiegu 70-80 tys. km. Późniejsza wymiana już może prowadzić do przytarcia panewek ze względu na resztki ślizgu pływające w oleju. Poza powyższym ten silnik jest najmniej awaryjny ze wszystkich jakie miałem (w dwóch samochodach zrobiłem po 100 tys. km z programem przekraczającym 300KM). W razie czego BMW wymienia rozrząd za free przy samochodach serwisowanych w ASO.