Wymiana fotela kierowcy E61 LCI - prośba o pomoc

[awesomo]

Witam wszystkich serdecznie

Postanowiłem wymienić tapicerkę w moim E61 z 2007 roku (LCI). Dotychczas posiadałem podstawowe fotele z opcją grzania. Zakupiłem zestaw skórzanych sportów, również z grzaniem i dodatkowo z pompowaniem, także poliftowe, prawdopodobnie z 2009 roku. Pierwszy problem to fakt, iż w fotelu kierowcy brak miejsca na dopinacz pasa, który występuje w moim fotelu. W wiązce również brak odpowiedniej wtyczki. Tu moje pierwsze pytanie - w jaki sposób mogę rozwiązać ten problem? Może próbować przełożyć wiązkę z mojego starego fotela? Z tego co widzę od starego fotela prawdopodobnie będę w stanie odkręcić dopinacz wraz z uchwytem, który będę próbował przykręcić do nowego fotela. Może ktoś już miał podobny problem i jest w stanie przedstawić mi adekwatne rozwiązanie? Drugi problem dotyczy braku działania funkcji pompowania foteli. Z tego co wiem funkcja ta jest niezależna i nie trzeba jej w żaden sposób kodować. Prawdopodobnie wystarczy odpowiednio zasilić fotel. W tym przypadku również będę wdzięczny za wszelkie pomysły i sugestie. Wszystkim z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam.

[Czub1]

Tu masz wszystko skup się na stronie 5 i podajze 9

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=306404.

O ile się nie mylę sporty nie były pompowane pewnie masz komforty. Napinacz zostaje jeden drugi wykodowujesz.

[awesomo]

Dzięki za odpowiedz. Przeglądałem ten wątek już wcześniej i widziałem Twoje rozwiązanie. Udało Ci się wyrzucić z systemu ten dopinacz czy zostałeś z rezystorem? Brałeś pod uwagę rozwiązanie z przełożeniem wiązki i dopinacza ze starego fotela? Przy Twoim rozwiązaniu musiałbym dokupić nowy pas. Z tego co patrzyłem dopinacz jest przykręcony do uchwytu, który z kolei jest przykręcony do podstawy fotela. W nowym fotelu chyba widzę otwory do których można to przekręcić. Wtedy wystarczy wymienić wiązkę... Spróbuję. Co do foteli to na pewno są to sporty. Różnica pomiędzy moimi a tymi nowymi to przełącznik z 4 strzałkami (góra, dół, przód, tył) znajdujący się pomiędzy manualnym sterowaniem fotelem przód tył a automatycznym przełącznikiem pochylenia oparcia. Identyczny przełącznik widać na zdjęciach np tutaj: https://allegro.pl/oferta/bmw-e61-komplet-foteli-siedzen-m-sport-boczki-7634494024. Myślałem że to jest pompowanie... Ktoś może to potwierdzić lub może wyprowadzić mnie z błędu? W jaki sposób przywrócić funkcjonalność tej funkcji?

[Czub1]

Musiałbyś przełożyć dolna szynę ze starego fotela zeby móc założyć dopinacz i kombinować z wiazka. Udało mi się go wykodowac. W komfortach okrągły guzik z 4 strzałkami służy do pompowania ledzwi.

[awesomo]

Dziękuję za odpowiedź. Wydaje mi sie, że do szyny przykręcony jest jeszcze metalowy wspornik do którego z kolei przykręcony jest dopinacz. W związku z tym spróbuję wpierw odkręcić sam wspornik + wiązkę oczywiście. Jeśli mi się nie uda to pewnie wybiorę Twoją ścieżkę i pewnie będę Cię prosił o pomoc przy kodowaniu :) Co do Twojej sugestii odnośnie pompowania to wygląda że masz rację. Masz jakiś pomysł w jaki sposób to podłączyć aby działało?

[maximax]

Czub1 możesz zdradzić jak udało Ci się wykodować ten dopinacz,ja nadał jeżdżę z rezystorem, ale jak idzie to wolałbym to wykasować.

[Czub1]

Zadna tajemnica nie udało mi się to wcześniej ponieważ miałem błąd od aktywnego zagłówka i to mnie wprowadzało w błąd. Nie pamiętam dokładnie który to wpis byl ale wystarczy wypiąć rezystor zobaczyć błąd będzie pisać o rezystancji zk1 lub zk2. Zmiany robisz w module sfz.

[maximax]

Ok dzięki