Orientuje się ktoś jak montowany jest splitter (M-performance) w M2? Przed chwilą mojej żonie odpadła na autostradzie montowany w ASO splitter. Nie ma śladów po jakichkolwiek wkrętach, wygląda jakby był jedynie przyklejony. To chyba nie tak powinno być...

Tak jako ciekawostka - mam spliter M Perf w M4 - wg mojego VN-u montaż nie dopuszczalny z pakietem M Driver Package ( taki mam ) - te splitery mają homologację jedynie do 250 km/h . Montowałem w ASo na własną odpowiedzialność - o dziwo na niemieckiej autostradzie przy v-max nie odpadł.

https://rparts-sites.s3.amazonaws.com/c9da6b63e26b3287a6a68fe8ee3a4330/design/installation%20instructions/F87%20M2%20M%20Performance%20Aerodynamic%20Components.pdf

Tu masz pdf z oryginalną instrukcją montażu dodatków M Performance do F87

Mam już właściwą instrukcję:

https://rparts-sites.s3.amazonaws.com/c9da6b63e26b3287a6a68fe8ee3a4330/design/installation%20instructions/51192449476%20INSTALL%20INSTR.pdf

Teraz pytanie do znawców. Czy śruby oznaczone cyferką 1 na stronie 14 wkręcają się jedynie w plastik czy na górze jest jakaś metalowa wkładka w którą powinny wejść? Tych śrub brakuje w moim aucie i zastanawiam się dlaczego.

Pewnie juz ogarnales, ale napisze dla kolejnych. Sa tam metalowe podkladki, generalnie na samym kleju to sie bardzo dobrze trzyma. Na schamacie zlapali tasma, ja dla pewnosci sciaskami i 20k km zrobilem nic sie nie dzieje.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk