Mam pytanie podczas jazdy na tempomacie przy zjeżdzie z górki na tymże temopomacie czuć szarpania. Pierwsze pomyślałem o wtryskiwaczach

Takie oto mam korekcje

Wtryskiwacz 1 -0.66

Wtryskiwacz 2 -0.04

Wtryskiwacz 3 +0.67

Wtryskiwacz 4 +0.03

Pomiar korekt robiłeś na postoju czy w czasie jazdy?

Polecam uruchomić ISTA i wykonać pomiar korekt w czasie jazdy. Program umożliwia odczyt korekt w czasie jazdy i na koniec pokazuje graniczne wartości

W trakcie pomiaru warto na postoju delikatnie dodawać gazu. Nieco powyżej 1000obr w wielu autach pojawiają się dodatkowe wibracje, a korekty rozjeżdżają się. Ista też to zarejestruje

Dodatkowo w ISTA jest możliwość wykonania testu układu masy powietrza. Warto wykonać, bo powodem w Twoim przypadku może nie być problem z korekcją wtrysków

Sprawdzałem programem Btool