Dzień dobry,

Może ktoś spotkał się kiedyś z podobną sytuacją... Auto traci obroty przy hamowaniu/ dojeżdzaniu do skrzyżowania na luzie pod dużym obciązeniem. ( klima np) . Auto wytraca obroty na luzie i kreska spada ponizej 500 a potem odbija zadławiając na chwilę silnik. Gdy włączę klimę i jeszcze zacznę krecić kierownicą dojeżdzając do zakrętu na ludzie to już prawie gasnie i potraci mrugnąć lampka akumulatora.

Obroty często spadają poniżej 500 gdy auto wytraca prędkość. Im więcej osprzetu włączonego tym bardziej spada. Dodam, że jak auto nie jedzie, to na postoju nie ma wiekszęgo problemu. Co ciekawe sytuacja zaczeła się pojawiać po wymianie alternatora wraz z akumulatorem. ( alternator nowy LUCASA) Obecnie wymieniony również akumulator na nowy - 80 AH. ( może za mały? ) :?

Ładowanie auta przedstawia się następująco : bez obciażenia 14,5. pod pełbym obciązeniem 13,7. ( na obrotach jałowych).

Moje podejrzenia:

- lambda

- Krokowiec

- za mały akumulator?

- może jakiś złodziej prądu lub strata na kablu?

- Może jakaś zła adaptacja po wymianie aku ?

- Lewe powietrze?

Będę ogromnie wdzięczny za każda pomoc.

Pozdrawiam!

krokowiec lewe powietrze