Witam, jestem tu nowy więc proszę o wyrozumiałość.

Mam pewien problem, Pacjent BMW 123D, padło mi podświetlanie panelu sterowania szybami, podświetlanie radia przycisków kierownicy, zapalniczki i guzików od blokowania drzwi i trakcji, bezpieczniki wszystkie przejrzałem i wszystkie są dobre, poprzedni właściciel zamontował ledy pod nogami które podłączył pod podświetlanie zapalniczki, i e ledy od pewnego czasu zaczęły migać wraz z tymi rzeczami które wymieniłem na początku aż w końcu wszystko zgasło, podpowie ktoś co to może być lub ktoś miał podobny problem? Dodam że podświetlanie licznika i klimatronika działa normalnie.

Edytowane 1 Lipca 20206 l przez Jasio1025

A czym ty jeździsz ??

Podaj miesiąc i rok produkcji auta.

07.2011r

Złącze schematu połączeń (SSP), przyciemnione oświetlenie instrumentów

Dotyczy: ...... + 2005/09....

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e81-123d-sha/wiring-functional-info/body/lighting/instrument-lighting/blaa4ER

Według schematu , wszystkie punkty o których piszesz są zasilane z punktu X908. Znajduje się on tutaj , lecz jest to miejsce dla rocznika ...... - 08/2005. Może w nowszym roczniku jest w tym samym miejscu...??? Na pewno określisz je po dużej ilości przewodów w tym samym kolorze ,szaro - czerwonym.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e81-123d-sha/REJC3LT

Zobacz czy tam masz napięcie po włączeniu świateł mijania. ???? Sprawdź każdy pin.

Jeśli nie będzie napięcia to zmierz również napięcie tutaj.....

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e81-123d-sha/RMVh376

Interesuje cię kość X14261, pin nr. 48 , kolor przewodu szaro - czerwony.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e81-123d-sha/CT8cjuV2.

Napisałeś ,że były właściciel podłączył oświetlenie na nogi , podłączając się pod oświetlenie zapalniczki z przodu w środkowym tunelu. Według schematu , przewód od zapalniczki nie ma bezpośredniego podłączenia do niedziałających elementów , które wskazałeś powyżej.

Jeśli w w/w miejscach nie będzie napięcia to upatrywał bym problem w Module przestrzeni na nogi A4011

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e81-123d-sha/SA0aqyj

Schemat połączeń (SSP) A4011 Moduł przestrzeni na nogi , dotyczy...... + 09/2007

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e81-123d-sha/iDb8SbH

W razie czego sprawdź bezpienik nr.....

- F41.......30A

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e81-123d-sha/1VnYmxVJ04

- F81.......30A

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e81-123d-sha/1VnYo8ECDO

- F86........40A

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e81-123d-sha/1VnYo8ECDO

- F84........40A

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e81-123d-sha/1VnYo8ECDO

Patrząc na wartości bezpieczników , myślę że one nie mają wpływu na twoją awarię.

No tak ale skoro nie mam orginalne oświetlenia na nogi to raczej tego modułu też nie będzie.

Dokladnie, wszystko idzie od frm po jednym kablu bez bezpiecznika.

No tak ale skoro nie mam orginalne oświetlenia na nogi to raczej tego modułu też nie będzie.

 

Moduł musi być.

Zobacz, pomierz napięcia i daj znać ci tam ci wyszło.

No tak ale skoro nie mam orginalne oświetlenia na nogi to raczej tego modułu też nie będzie.

 

Moduł musi być.

Zobacz, pomierz napięcia i daj znać ci tam ci wyszło.

Z racji tego że pracuje od 7 do 21 więc przejrzę to wszystko dopiero w sobotę na spokojnie.

Sprawdziłem napięcie w kostce X14261 na pinie 48 i brak, a jak podałem bezpośrednie napięcie z akumulatora na pin 48 w tej kostce to podświetlanie pojawiało się w zapalniczce panelu szyb i radiu , ale kierownica i przyciski trakcji i ryglowania drzwi dalej nie świecą.

Wymienione przez ciebie miejsca...

A72

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e81-123d-sha/Aiztjb7w

S18a

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e81-123d-sha/Aiztjb7w

....... są zasilane również z modułu przestrzeni na nogi A4011

Zasilanie wychodzi z kości X14259 , pin nr. 21

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e81-123d-sha/SA0aqyj

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e81-123d-sha/CTNXcGTE

Jeśli będziesz miał tam napięcie to sprawdź punkt zbiorczym 1362

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e81-123d-sha/F5z5IwwM

Wszystko wskazuje na to ,że masz problem z modułem przestrzeni na nogi A4011....???

Wymontowałem ten moduł przejrzałem dokładnie w środku zamontowałem i działa wszystko wróciło do normy. Tylko pojawił się kolejny problem mianowicie nie działa zamykanie szyby z automatu żeby zamknąć muszę trzymać przycisk ale po zamknięciu odrazu otwiera się spowrotem jakieś 8cm. Jakieś pomysły?

Google: bmw kalibracja szyb.

Wymontowałem ten moduł przejrzałem dokładnie w środku zamontowałem i działa wszystko wróciło do normy. Tylko pojawił się kolejny problem mianowicie nie działa zamykanie szyby z automatu żeby zamknąć muszę trzymać przycisk ale po zamknięciu odrazu otwiera się spowrotem jakieś 8cm. Jakieś pomysły?

 

Może piny czy konektory miałeś skorodowane...???

Może samo odłączenie i podłączenie kości elektrycznych pomogło...???

Może po tym zwarciu na ledach złapał błąd i odłączenie tego modułu jakoś go zresetowało i wróciło wszystko do normy.[ to coś mnie tylko niepokoi bo wygląda jakby było nadpalone.

https://imageshack.com/i/pnhhQdm2j

Na zdjęciu nic nie widzę.

Jest czarny obraz.

Z nadpalonego jest juz spalone :D

https://imageshack.com/i/pnhhQdm2j a teraz?

https://imageshack.com/i/pnhhQdm2j

No może to być kwestia niedoróbki pokrycia takim preparatem, a może i się trochę przygrzał. Obserwuj czy wszystko działa i tyle.

P.S. ja od razu widze:)