Witajcie, mam problem otóż od jakiego czasu sporadycznie wyskakiwalo eml + kontrola trakcji, po wyłączeniu Motora i ponownym załączeniu problem znikal tak na jakieś 2 tygodnie, od dwóch dni pojawia mi się zaraz po ruszeniu. Benzyna i lpg te same objawy.

OBJAWY: falują obroty, po dodaniu gazu gaśnie, gaśnie podczas jazdy i tracenia prędkość, trzeba trzymać na wysokich obrotach by miał moc.

DIAGNOZA: chciałem wyczyścić przepustnice, ale coś mnie natchneło odłączyłem przewód od przeplywki i disy na przemian, problemu nie ma gdy odłączona jest przepływka, zero falowanie i moc jest. Styki?

PYTANIE: Czy to jest przepływka czy może przepustnica?

Jak odłączysz przepływke komputer podaje tzw.awaryjne wartości aby mógł silnik pracować lecz jazda na takim czymś nie jest wskazana. Prawdopodobnie przepływka padła, podłącz inpa zobacz jakie masz błędy pewnie wyskoczy 8 Air flow meter skasuj i zobacz wtedy jeśli dalej to samo na 99% przepływka. I sprawdz na dolocie calej gumie od przepływki do przepustnicy czy nie ma nieszczelnośći miałem kiedyś tak u siebie i falowaly obroty.

Przepustnica, zostaw w spokoju przepływomierz. Miło by było zobaczyć błędy z dme i asc/dsc.

Niestety ale zepsuł mi się przewód do komunikacji, zamówiłem nowy.