Hej,

Zastanawia mnie jedno - na różnych filmikach na YT widzę, ze po włożeniu kluczyka do stacyjki wystarczy raz wcisnąć przycisk start/stop żeby uruchomić silnik.

U mnie natomiast jest tak, ze po włożeniu kluczyka - pierwsze wciśnięcie oznacza prąd, a dopiero drugie uruchomienie silnika.

Czy można jakoś ustawić żeby automatycznie samochód odpalał po

Jednokrotnym wciśnięciu przycisku? Pozdrawiam

U mnie w automacie jak trzymam nogę na hamulcu to od razu odpala, bez hamulca też tylko prąd włącza. Spróbuj wcisnąć przycisk z wciśniętym sprzęgłem.

Nie zwróciłem uwagi na to, przetestuje i dam znać

wcisnąć przycisk z wciśniętym sprzęgłem.

This.

Po wciśnięciu sprzęgła to samo, pierwsze wciśnięcie włącza prąd, drugie odpala samochód.

Można to jakoś przestawić?

W takim razie coś jest inaczej, u mnie prąd pojawia się po wrzuceniu klucza do szuflady, a silnik pali przy pierwszym wciśnięciu start stopa.

Myślisz, ze kwestia usterki czy egzemplarza ?

Po wsadzeniu kluczyka pojawia się tylko zegar i temperatura

Po wsadzeniu kluczyka pojawia się tylko zegar i temperatura

Zegar, temperatura i podświetlenie radia u mnie, pompa paliwowa grzeje się po samym otwarciu drzwi z pilota. Może w benzynie jest inaczej i pali za pierwszym razem? Nie jeżdżę dieslami, ale świece zawsze trzeba było grzać.

Mam nadzieje ze ktoś z dieslem podzieli się opinia na ten temat :) dzięki wielkie.

Apropo, wiadomo co to może być ze prawe lusterko zmienia położenie po wrzuceniu wstecznego??

Dokładnie zmienia położenie opdajac na sam dół, zmiana biegu na 1 lub luz powoduje powrót lusterka

Apropo, wiadomo co to może być ze prawe lusterko zmienia położenie po wrzuceniu wstecznego??

Dokładnie zmienia położenie opdajac na sam dół, zmiana biegu na 1 lub luz powoduje powrót lusterka

Pomocnik parkowania :)

W dieslu jest tak jak w benzynie. Wkładasz kluczyk w slot i u mnie masz dwie opcje:

- jak mam wciśnięte sprzęgło i wcisnę START to auto odpala. Wystarczy jedno wciśnięcie.

- jak mam puszczone sprzęgło to po wciśnięciu START nie odpala, tylko zapłon. Żeby odpalić muszę wcisnąć sprzęgło i wtedy nadusić STAR.

Masz jakieś błędy? Podłączałeś go pod kompa? Skrzynia i wyposażenoe zgadza się z rozkodowanym VIN?

Co do lusterka to jak masz bogadszą wersję, tak ma działać,, żebyś widział krawężnik przy parkowaniu. Jak nie chcesz żeby się opuszczało, przesuń przełącznik ustawiania lusterka na drugą stronę. Nie pamiętam czy kierowcy czy pasażera, ale na jednej stronie opuszcza na drugiej nie.

Błędów brak, co oznacza rozkodowaniu vin?

Lusterko ogarnalem, dzięki za poradę!

Dodam jeszcze ze jest tak tylko za pierwszym razem, czyli jak wsiądę do samochodu, jak zgadze i wyciągnę kluczyk i znowu włożę to wystarczy jedno wciśnięcie

A czym czytałeś błędy? Czymś od BMW typu ISTA lub INPA czy czymś uniwersalnym?

Wpisz ostatnie 7 znaków VIN tu https://www.mdecoder.com/

Wyświetli ci się z jakim wyposażeniem wyjechał z fabryki.

Dziwne to że tylko za pierwszym razem masz coś skopane.

Prywatne obd, nic specjalistycznego :)

Serio nikt się z czymś takim nie spotkał?

Odbywa się to tak jak na tym filmie

1-prąd, kontrolki, info o serwisach

2-zapłon, samochód odpalony

^W komentarzach pod filmem ktoś tam jednak pisze o wymianie świec żarowych.

 

Wkładasz kluczyk w slot i u mnie masz dwie opcje:

- jak mam wciśnięte sprzęgło i wcisnę START to auto odpala. Wystarczy jedno wciśnięcie.

- jak mam puszczone sprzęgło to po wciśnięciu START nie odpala, tylko zapłon. Żeby odpalić muszę wcisnąć sprzęgło i wtedy nadusić STAR.

Tak właśnie.

No tak, tylko czy to się odnosi do podwójnego wciskania czy poprostu do ciężkiego odpalania tego samochodu

Może tu poczytaj:

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=176561

Niestety żadnej informacji na ten temat.

Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły?

Nie chodzi jakim kablem czytasz błędy, tylko jakim programem. Czy on widzi tylko silnik, czy wszystkie moduły?

Jak ma się twoje wyposażenie do wyposażenia z dekodowanego VIN?

Tak jest od początku, czy kiedyś było normalnie?

Wobec tego sprawdzę również innymi programami,

Wyposażenie zgadza się ze stanem faktycznym, aczkolwiek nie znalazłem nic dotyczącego odpalania samochodu.

Jest tak odkąd zakupiłem samochód, już od roku, od samego początku rozruch był po drugim wciśnięciu.

Trzeba sprawdzić kodowanie CAS z tego co pamiętam jest tam chyba KOMFORTSTART.