Auto znów dostało głupawki pali już na potęgę, teraz poniżej 10 w trasie już ciężko zejść, przy delikatnym poruszeniu nogi na gazie ekonomizer leci na 12-16 litrów, przy bucie leci natychmiast do końca. Próbowałem dziś zrobić aktualizację sterownika DDE, jednak sprawdziłem wszystkie bazy SP Daten jakie dało się znaleźć i nigdzie nie ma softu do mojego sterownika 7795871. Otwierałem również pliki w notatniku i sprawdzałem czy ten numer nie był zamienny z innym, jednak wszystko na nic. Aktualizację softu chwilowo odpuszczam, znów pojawiają się błędy

4501 (0401) Sterowanie recyrkulacją spalin (zbyt mała przepustowość)

4191(1252) Siłownik ciśnienia doładowania,

3F57 (1272) Sterownik siłownika ciśnienia doładowania

Od kiedy kupiłem auto wydaje mi się że hamulec jest lekko zbyt twardy i robi się jak kamień przy 2-3 naciśnięciach. Czy wyżej wymienione błędy i większe spalanie może mieć coś wspólnego z Vacuum? Za jakiś czas leci turbina na sprawdzenie, jednak chcę się jeszcze pochylić nad tym Vacum, co myślicie?

Jakby turbina była sterowana podciśnieniowo to tak, w Twoim przypadku nie. Egr spróbuj ograniczyć, często to pomaga.