Witam. Jestem (mam nadzieję) szczęśliwym posiadaczem ślicznej x1. Jeździ pięknie tylko ... No właśnie. Przy pokonywaniu progów zwalniających z przodu dochodzi taki metaliczny stuk (jeden). Jak jadę bardzo powoli to cisza. Poza tym na innych nierównościach naszych pięknych ulic nic się nie dzieje. Auto z 2017, bez żadnych przygód (sprawdzone dogłębnie). Jakieś sugestie, porady.

Na podnośnik i na początek sprawdzić luzy na końcówkach drążków, wahaczach, etc. ...

Każdy mechanik bez dwóch lewych rąk Ci to oceni.

Mojej żony też sie tak tłucze, szczególnie na letnich RFT 18 to jakby jechał na drewnianych kołach, to p....cie metaliczne jest mi znane, byłem z tym w serwisie , sprawdzenie amortyzatorów, zawieszenie - trzepaki i breszką :duh: , tak ma niestety być - mam lepiej na zimowych 17 rft, ciszej i nie tłuką tak, nastepne gumy to zwykłe i dojazdówka. Niestety to zawieszenie tak ma. Pzdr.A

U mojej żony tego nie ma, mimo że jeździ na RunFlat.

Jest twardo, ale cicho. Ale też z uwagi na twardość zawieszenia nie przelatuje po tych progach zbyt szybko :wink:

To się wam dzieje tylko na progach zwalniających?

U mnie tylko na progach.

Czasami na większym dołku tez tak metalicznie p.....e :mad2: , ale jak mówię , na 18 jest to głośniejsze!

Dzisiaj poddałem auto próbom i pojeździło na dołkach i nierównościach - cisza. A na poprzeć nich progach - stuknięcie. Coś podejrzewam, że albo wydech stuka o podwozie albo coś innego. W poniedziałek jadę na akcję serwisową do aso i poproszę żeby sprawdzili.

Zamykam wątek. Sprawa się rypła - amortyzatory do wymiany. Auto ma 3 lata - niezłe jaja.

W X1 mojej żony raz na jakiś czas coś stuknęło, zarypiało, wydawało się podejrzane prawe koło. Obejrzeliśmy dokładnie zawieszenie i nic nie znaleźliśmy. Odkręciliśmy osłonę silnika od spodu i okazało się że jest zerwana guma w łapie silnika. Wg katalogu nazywa się to łącznik stabilizatora nr 6885788.