Zadzwoniłem jeszcze raz do warsztatu i sytuacja nie jest taka zła.

Podmienili mi zestaw startowy, żeby w ogóle dało się jeździć autem.

Muszę tylko pojechać do elektronika, żeby skopiował mój stary, upalony CAS na nowy i założył z powrotem oryginalny sterownik silnika.

Po udanym sklonowaniu CAS-a i podmianie sterownika silnika mam pojechać do warsztatu oddać im sterownik i kluczyki (z tego nowego zestawu, który założyli).

Także wychodzi na to, że finalnie będę miał tylko podmieniony i sklonowany CAS.

Znalazłem już elektronika w okolicy, który skopiuje mi CAS i zamieni sterownik silnika na mój stary, oryginalny.

Mam nadzieję, że wtedy skończą się moje problemy i będę mógł cieszyć się tym autkiem :).

Mam nadzieję, że wtedy skończą się moje problemy

powinni