Płukanie silnika N55 ocena zestawu [F30]

[GRIVINA]

Witam.

Kilka pytań od laika. Z góry dziękuje za odpowiedź.

Przymierzam się do serwisu swojego auta. BMW F30 335i N55 ECE 2014

1. Czy wymieniać filtr paliwa? Przebieg 80 tys KM. Auto w polsce jeździ 50 tys km już.

2. Czy zmienić filtr kabinowy czy jeszcze może zostać?

3. Olej zawsze lany Motul 5W30 X CLEAN, czy nadal będzie ok?

4. Czy robić płukanke silnika? Silnik czasami jest hartowany :twisted: raz było czuć olej...

Auto bierze ok 1L - 0,8L oleju na 10-15 tys km. Podobno jest to normalne.

5. Czy wlewać jakieś dodatki do oleju poprawiające jego. Mam tu na myśli:

https://k2.com.pl/produkty/k2-militec-1-250-ml

6. Jakieś dodatki do paliwa? Na czyszczenie wtrysków?

Samochód ma obecnie 80 tys km. Nie jest pałowany, ale czasami lubię przyspieszyć spod świateł do świateł. :mad2:

:mrgreen:

[adik92]

filtry to podstawa, kabinowy ewentualnie do rewizji jak bedzie ok zostawic,ewentualnie przedmuchac;

olej kwestia gustu,ale tak bedzie ok; co do plukanek i dodatkow sie nie wypowiadam,aczkolwiek dodatki na pewno nie zaszkodza

[GRIVINA]

na bimmer forum dużo osób robi płukankę,

ja robilem takie cos ale w e46...

[mnocon]

Ja robiłem u siebie płukankę jak zmieniałem z 5w30 na 0w30, auto nadal jeździ ;)

Ważniejsze jest zlanie całego oleju.

Po 3h myślałem ze wykapało już wszystko, zostawiłem jeszcze na noc a rano było jeszcze 0,5 litra ;)

[jakub]

Ja bym raz na zawsze zapomniał o oleju W30 i zmienił na minimum 5w40 a jeszcze lepiej 0w40.

Płukanki silnika do motoru, który ma systematycznie zmienianą oliwę? Po co?