Witam

wyswietla mi sie komunikat TYRECONTROL INACTIVE i za cholere nie wiem co to jest :mad2: może ktoś z was wie o co chodzi????

Masz czujniki cisnienia w kołach. i właśnie coś związane z tym nawaliło.

pewien jesteś że nawaliło?????

byc moe jest wylaczone lub ktos rozlaczyl np. bawiac sie kompem.

 

nie wiem czy musisz jechac na KOMPUTER ale dla sw. spokoju mozesz to zrobic i bedziesz wiedzial dokladnie ktory czunik lub co spowodowalo te dolegliwosc

przed chwilą byłem w aucie i komunikat zniknął?? :duh: tzn. coś mu dolega ale jeszcze nie zwalił się na tip top faktycznie musze podjechać na kompa i zobaczyć co mojej buni dolega

Wielkie dzięki

wystarczy ze zmieniles fele na jakies inne bez czujnika i juz to sie zapala, oczywscie tez nie odrazu, nieraz po przejechaniu kilku km a nieraz po kilkudziesieciu

a tak a propos tych czujnikow. oryginalne opony (kola z czujnikami) byly 235/60r16. teraz mam inne kola, szersze na felgach 18". akurat sa bez czujnikow, wiec komunikat "tyrecontrol inactive" wyswietla sie. ale przypuscmy, ze mialbym w nich wentyle z czujnikami - czy system ustawilby sobie nowa wartosc progowa z uwagi na to, ze opony niskoprofilowe pompuje sie do wyzszego cisnienia? na jakiej zasadzie ten pomiar jest dokonywany? oryginalne opony pompowalem chyba do 2,3 atm. teraz na przod wale 2,5 a na tyl 2,8.