Była chwilka wolnego czasu..

Woskow za bardzo nie lubię Ale leży to wykorzystam :mrgreen:

Mój ulubiony wosk. :) Powiedz jak go nakładasz? Ręcznie aplikatorem, a potem polerowanie mechaniczne? Bardzo lubię efekt po nim, ale zawsze na samą myśl o polerowaniu ręcznym to mnie ręka boli. :D

biały pad rupes i dual action lare pro 15mm mimośrodu. docieram ręcznie :) bo jak założysz maszyna to wszędzie ładna równa warstwa.

nadciąga nowa kierownica może w weekend... :mrgreen:

Piękna! Będzie większa radość z jazdy!

O... też jestem zainteresowany tym modem. Napisz coś więcej jak to wygląda plug&play czy rzeźba jakaś, kodowanie etc.?

Zmiana kierownicy na plus, bo te zwykłe są strasznie nijakie w dotyku i trzymaniu w ręce.

Trochę zabawy bylo.... wiązka... usuwanie opornikow z lopatek... przekładanie pinow.. Ale śmiga :mrgreen:

Niby taki podstawowy mod M-pakietowa kierownica, a zmienia sporo we wnętrzu! :cool2:

Trochę zabawy bylo.... wiązka... usuwanie opornikow z lopatek... przekładanie pinow.. Ale śmiga :mrgreen:

 

Jak przy każdym aucie miło się patrzy. Pozdrawiam i czekam na moc ++

Trochę zabawy bylo.... wiązka... usuwanie opornikow z lopatek... przekładanie pinow.. Ale śmiga :mrgreen:

 

Bardzo ładna kiera, pieknie ogarnięty temat zreszta u Ciebie to norma :D od Rafała takie są garty wszystko w igła stanie...

ze wzgledu na braki rozsadnych coolerów w rozsadnych pieniadzach... zrobilem króciec :)

w planach na luty wsadzenie dedykowanego coolera od 335i z mp tech lub fmic i dospawanie tego krócca :) i mamy dedykowany cooler :) 100% p&p

Mała zmiana we wnętrzu... kierownica jak nowa więc dzwignia nowa :roll:

Dzisiejsze zmiany:

Przełącznik swiatel lci

Kierownica m3 lci z lopatkami z włókna węglowego

Blenda bmw performance

Ręczny bmw performance

Dźwignia biegów w performance

:mrgreen:

Piękna sprawa Panie!

Teraz coś "sportowego" na pedały by się przydało. ;)

I pod lewą stopę :wink:

PS.

Sam doposażyłem swoje X3 we wszystkie możliwe dodatki M performance i nie tylko, bo mnie też cieszą takie zmiany. :mrgreen:

Gdzieś w końcu można zobaczyć te legendarne X3 ze wszystkimi dodatkami Performance? Tyle razy się o nim naczytałem a jeszcze nigdy nie widziałem zdjęć. ;)

Na Podbeskidziu. :mrgreen: Ale nawet w połowie nie wygląda tak atrakcyjnie, jak np. F30 ze wszystkimi dodatkami M performance.

Sorry z ot w temacie.

Też myślę nad hamulcami do swojej, tylko raczej z zaciskami w wersji rzucającej się w oczy, czyli niebieskie z logo ///M.

Dziś wkładam cooler 100%p&p bar and plate rdzeń.

Standardowo przy grzebaniu postanowiłem dokładnie wyżyć chlodnice... Niestety ilość wy tu jaki się tam zbiera jest kosmiczna.... cooler założony wszystkie uszczelki nowe. Cooler z racji wagi ma 2 dodatkowe punkty zamocowania. Mimo mocowania p&p zrobiłem mu trochę więcej miejsca. Teraz czas zabrac się za zawieszenie bo 1 amor lekko się poci będzie b6 bilstein lub b12 podnoszący zawieszenie jest nie podjąłem decyzji...

Jak za nisko na b6 to bierz b12.. A chłodnicę to kerszerem myłeś z zewnątrz czy jakiś inny sposób?

Wentylator trzeba zdjąć.. chlodnice rozsunac... tornador dimer 1:20 lub pianownica I myjka. Warto wywalić taka polke na brud z przodu po prawej.

Przez wirusa sporo gratów jest niedostępnych więc wpada komplet Sachs.... mocowania Mieszko itd.... oleje filtry itd....

Walka z przodem.... cały dzień..... masakra 4 śruby w zawieszeniu nowe... korozja I zablokowane śruby.. masakra. Ale mamy

Nowe mocowania gorne Lemforder

Nowe odboje z maskownica Sachs

Nowe amory Sachs

Nowe końcówki stabilizatora Lemforder.

Rozruszane posmarowanej końcówki drążków.

Tu jeszcze stare graty:

Dziś tyl..

Zawias taki jak seria czy podnosiłeś troche?

Drugie pytanie, planujesz fotele wymieniać?