hej , jak że jestem tu nowy witam wszystkich użytkowników serdecznie na forum :)

 

własnie przymierzam się do zakupu auta jak w tytule tematu i mam w związku z tym kilka pytań, w archiwum już część odp. znalazłem..

 

jakie przebiegi średnio wytrzymują te silniki bez większej ingerencji ?

 

czy model ten ma jakieś konkretne wady ? jak z awaryjnością? wiadomo wszystko zależy od poprzedniego właściciela , ale czy ceny części do 2.8 są duże większe niż jak do 318, 320 ?

 

czy wogóle opłacalny jest montaż inst. gazowej do tego silnika przy przebiegu 200 tys km ?

 

w gre wchodziłaby instalacja sekwencyjnego wtrysku gazu.

 

auto oszczędne napewno nie będzie, ale nawet przy sr spalaniu 15 litrów gazu wychodzi ok 30 zł na 100 km, a osiągi dość dobre.

 

czy może jednak wybić sobie z głowy montowanie gazu i szukac po prostu diesla.

 

 

poradzcie, pozdrawiam.

... mam taki samochód i przy 200 tyś ja też zakładałem gaz sekwencje.

e36 328 Touring to dynamiczne kombi :-) a 15-16 l gazu to Ci spali jak bedziesz bączki kręcił... tak w miescie to 13-14l (to jeszcze zalezy jaki gaz..)

To i ja sie "podlacze" pod temat...

A ile srednio benzyny :?: Miasto i trasa...

jak silnik ok to pali malo, a jak na ten silnik to aż trudno uwierzyć. Nie pisze ile bo już pisalem, a tu zaraz będą panikować, że jakieś bajki piszemy.

jak silnik ok to pali malo, a jak na ten silnik to aż trudno uwierzyć. Nie pisze ile bo już pisalem, a tu zaraz będą panikować, że jakieś bajki piszemy.

Ja lubie bajki... :wink:

... czyli ile :?:

Np. jazda "emerycka" po miescie... albo 130-140 km/h poza miastem :mrgreen:

Moja pali przy normalnej dynamiczynej jeżdzie po mieście 13,5 lpg , w trasie raz udało mi się uzyskać 9 :D a ostatnio przy prędkości non stop ponad 200 km/h spaliła 14,7 :twisted:

srednio 12-14 przy sekwencji

rowna trasa 200 (Niemcy) - 15l

.... ja analizuje sytuacje, opierajac sie na tych faktach. Ale chcialem tez uslyszec wasze "fakty". :mrgreen: