E91 xi luzy na wale

[Klajbek11]

Witam, problem jest następujący:

Przy szybkim wciskaniu sprzęgła podczas zmiany biegów (szczególnie na piewszych biegach przy niskich obrotach) czuć/ słychać szarpniecie. Podczas łagodnego "muskania" sprzęgła nic się nie dzieje. Na podnosniku zauwazylem, ze jest luz na przednim wale wchodzącym w skrzynkę rozdzielczą xdrive, mogę go ruszyć okolo 2cm w lewo i prawo, tak jak bym chcial nim ręcznie zakręcić. Praedopodobnie stąd dochodzi owe szarpniecie.

Stąd pytanie. Czy ten luz jest normalny? Czy żeby to zlikwidować muszę oddac cała skrzynkę do remontu? Xdrive chodzi ogólnie bez zarzutu, nie stuka nie szarpie.

Moze jest tam jakies łożysko na wierzchu, lub łącznik, który mógł ulec uszkodzeniu?

[Saico]

U mnie też jest taki luz i zdarza się że czasami szarpnie. Ale na postoju przecież przedni napęd jest rozpięty więc nie wiem może tak powinno być. Wiem też że przyczyną stuków może być dyfer.

[Klajbek11]

Właśnie dyfer mam bez żadnych luzow.. byłem właśnie ciekaw opinii innych użytkowników xi w manualu, moze po prostu trzeba się przyzwyczaić do łagodnego wciskania sprzęgła, choć w sumie nie wydaje mi się.. :(

[Klajbek11]

Powracam do tematu.. owe stuki i szarpanie pochodzi jednak ze skrzyni biegów. Tak jak pisalem, dzieje się to podczas szybkiego wciskania lub puszczania sprzęgła. Oprocz tego na rozgrzanym silniku słychać pukanie, po wciśnięciu sprzęgła cisza ( myślałem, ze to 2mas ale chyba jednak skrzynia ) Ponizej podsylam filmik, zeby to zobrazowac.

Mam pytanie: czy mozna z tym jezdzic czy raczej nie? Od pol roku nic się nie zmieniło. Czy podlega to regeneracji czy skrzynia smietnik? I czy jest różnica pomiędzy skrzynią do 4 napędowca a zwykłą?