Mam problem.

Po pierwszy uruchomieniu siknika, po 10 sekundach! zaczyna dosyć mocno rzucać silnikiem po czym albo sam się uspokoi albo trzeba dać mu lekko gazu. I koniec. To samo następnego dnia.

Zero błędów.

Korekty na wtryskach.

+0.5

-1.6!

+04

+0.3

+02

+0.1

Co myślicie o tym jednym minusujacym? On ma cały czas taką wartość. Nie wiem jak z rana bo mierzy dopiero od 75st na silniku

Silnik z serii n

Za co się brać?

Coś tu sie odj!@#$% :roll:

525d > silnik N > E60 > 6 garów. Nie było takiego ;)

Świece sobie zrób to problem rzucania silnikiem przejdzie. Moze tez byc winny czujnik temperatury silnika.

f10,

to raczej nie świece. raz że nie ma błędu a dwa to rzucanie jest jakby silnik miał wyskoczyć a nie jakieś tam kiwanie jak od świec....

+4 na jednym wtrysku to nie za dużo ?

0.4, kropki zjadlo. Wszystkie są prawie na 0, a ten na - 1.5

Po zsumowaniu wszystkich korekt ma być 0.

Dlatego ten jeden wtrysk jest korygowany na -1,5