Witam moja x3 kopci na niebiesko siwo korekty wtryskowe są ok turbiny też niema do czego sie przyczepić odma wymieniona na nową przeważnie puści chmurę w obrotach 1000 do 2000 dymienie wystepuje raz na jakis czas na 1500 km ubyło 1 litr oleju ale widać tak jakby był wyciek miedzy skrzynią A silnikiem jakieś rady pomysły DPF został wypalony w 500 stopniach troche lepiej ale efekt ten całkowice nie ustąpił .Po 3 tygodniach jazdy wyskoczył błąd DDE świece żarowe pod komputerem nic ten błąd nie pokazał dalej jest problem z DPF wystepuje temperatury niedogrzania silnika z 80' na 60" podczas jazdy cos z termostatami ?

Edytowane 3 Października 20196 l przez SMOGIEL

Jak Ci ubywa tyle oleju i kopci na szaro-niebiesko to spala olej.Uszczelniacze do wymiany,pierścienie albo któraś turbina puszcza

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

1 litr na 1500km to sporo

Mam e61 inna buda ale silnik podoby 235hp i max oleju co ubywa to 0,5l na 15.000 km

Witam moja x3 kopci na niebiesko siwo korekty wtryskowe są ok turbiny też niema do czego sie przyczepić odma wymieniona na nową przeważnie puści chmurę w obrotach 1000 do 2000 dymienie wystepuje raz na jakis czas na 1500 km ubyło 1 litr oleju ale widać tak jakby był wyciek miedzy skrzynią A silnikiem jakieś rady pomysły DPF został wypalony w 500 stopniach troche lepiej ale efekt ten całkowice nie ustąpił

 

Nie wiem na ile masz wyciek a na ile zapocenie, ale także takie mam. Mimo to na 10000km nie spaliła więcej niż 300ml oleju.

Ewidentnie jest jakiś problem z motorem. Porównywałeś prace silnika? Jakieś niepokojące efekty? Jakieś błędy? auto po chipie?

Daj znać o ile już nie ogarnąłeś auta.