Witam serdecznie wszystkich,

pacjent 325d e92 N57 2011 rok

wywalilo mi blad MAF Sensor wraz z DPF (ten pojawial sie wczesniej, DPF byl czyszczony, zawsze po wymuszeniu regenracji w btool oproznial sie).

Dzis masa powietrza na jalowym 520, oczekiwane na przeplywce 360

Podczas przyspieszania jest lepiej wartosci sie zblizaja

Podczas jazdy jak nie wciskam gazu wartosc oczekiwana 360 wartosc rzeczywista w granicach 700

Nie moglem dzis takze wymusic regeneracji DPF w btool. Wysylane jest rzadanie ale nie wymusza. Caly DPF zapelniony, wartosc sadzy ponad 64 gramy.

pytania :

- czy to wina dpf?

- czy to wina klapek?

- czy to wina EGR (pojawil mi sie blad raz kiedys ale skasowalem i od tamtego czasu cisza)

- czy to wina przeplywki? Nie jedzie gorzej auto.

Nie chce usuwac DPF, jesli juz to wymiana, ktos poleca cos?

Pomocy :-)

widze ze nie ma nikogo :-(

Sprawdź ilość syfu w dolocie.

dolot byl caly czyszczony przy wymianie lancucha, odpialem przeplywke i takie same wartosci sa pokazywane,

to co? przeplywomierz walniety?