Witam,czy mogę wymienić kierownicę multifunkcyjną na tą ,,nowszą" M pakiet bez problemu?

Jest dużo postów jak ze zwykłej zrobić multi,a czy w tym przypadku tylko pierwszą odłączam a drugą podłączam i tyle?

https://imgur.com/a/ubkh7Mh https://imgur.com/a/ojYG3A9

Tak, tu i tu są dwa naboje.

ok,czyli jedną zdejmuję,drugą zakładam podpinam i tyle.Nic więcej ,tak?

Jak nie ma u Ciebie żadnych kombinacji to tak.

Czy kodowanie airbaga kierownicy M i zwykłej jest takie samo?

Kodowanie? Chodzi o wpis w ncs? Jest inny, ponieważ to inny element wyposażenia.

Nie chodzi mi o kod opcji. To jest oczywiste. Chodzi mi o kodowanie w module SRS.

Czy jest takie samo dla obu airbagów?

Jedna i druga ma dwa naboje, więc nie wiem czym miałyby się różnić, ale nie porównywałem 1:1.

Wszystko się zgadza, ale jednak mają różny kształt i rozmiar, a podczas wypadku istotne jest aby głowa trafiła w poduszkę nie za twardą i nie za miękką. To są milisekundy.

Dla tego myślę, że mogą być różnice w czasie odpalenia po wykryciu zderzenia.

Rzuciłem temat bo nie sprawdzałem.

Myślałem, że może wiesz.

Jak będę miał auto z taką czteroramienną kierownicą to porównam, tylko nie ma tego dużo, ale może się uda.

Wstyd się przyznać. Nie mogę się zebrać od roku, żeby to porównać. :oops:

Mam turasa bez fabrycznego m-paku i kompota z m-pakiem. W sterownikach nikt nie grzebał.

Pytanie czy moduły SRS były tak samo konfigurowane dla compacta i touringa.

Najlepiej było by porównać parametry z samochodów w takiej samej budzie.

Mniejsza o to. Zobaczymy czy Ty pierwszy dorwiesz E46 z czteroramienną kierownicą, czy ja się zmobilizuję. :D

Poza tematem do maniek21112. Lusterko lewe dalej potrzebujesz? Jak tak, to dawaj maila na PW. Postaram się podesłać foty.

Tak, szukam cały czas, już piszę pw.