Witam serdecznie. Miał ktoś taki problem lub podobny, auto z gazem rocznym, problem na gazie i benzynie.

Wyjasniam, robiłem vanosa w e65 750i bo był zatarty, po zrobieniu vanosa mam problem z opalaniem auta, długo kręci jak odpala to rzuca silnikiem. Mechanik zapewnia że wszystko jest ok, i to wina przepływomierz, cewek, sondy, wszystko jest wymienione na orginalne, i dalej jest ten sam problem. Komputer nie pokazuje żadnego błędu, emisja spalin wzorowa. Dzieje się tylko tak jak auto chodzi na ssaniu, i jak jest ciepłe przez 3 minuty, później jest ok.

Zmień mechanika. Jedź do kogoś kto ogarnia te silniki. Skoro przed wymianą było ok to znaczy, że mechanik coś spartolił i zrzuca winę na sprawny osprzęt.

Witam. Problem taki ze wydałem kupę kasy, i chce to w ramach gwarancji.

Ja bym już takiemu gościowi nie oddał auta do poprawek. Jedź do kogoś kto ogarnia te motory i niech oceni/poprawi po partaczu.

Opinie mam dobre, wszyscy go chwała. Może po prostu wdał się jakiś błąd w czasie pracy, każdemu się zdarza. 19 jadę zawieść na poprawkę zobaczymy co będzie i napisze co jest.

Witam. Bmw e65 zostało naprawione. Pompa paliwa w baku podawała za mało paliwa, dlatego miałem problem z odpaleniem. Pozdrawuam

Witam. Zapaliła mi się komunikat airbag front, zacząłem szukać i znalazłem w schowku opornk lutowany z kablami co to oznacza?

Oznacza to, ze auto po dzwonie i nie ma poduszki tylko opornik zeby nie wywalalo bledu.

Auto po dzwonię zgadza się, ale poduszka jest w desce i jest podłączona. Może ktoś jakiś moduł zastąpił opornikiem?

Musisz podpiac kompa i zobaczyc jakie pojawia sie bledy. Tak nikt Ci nic nie powie. Widac, ze bylo cos kombinowane na sztuke.

Mam inpe, tylko ona za bardzo nie działa. Jesteś z Wrocławia?