Cześć,

Mam nadzieję, że nie powielam tematu - szukałem, nie znalazłem.

Padł mi ostatnio akumulator. Jest zamontowany jakiś "no name" o mocy 110 ah. Pytanie do Was, jaki akumulator kupić? Czy jestem w stanie po VIN'ie sprawdzić, jaki był fabryczny?

Dodatkowo, wyczytałem, że po założeniu innego akumulatora, będzie potrzebne jego zaadaptowanie. Dużo przy tym pracy?

taki powinien byc 110 :wink: adaptacja inpa twa minute

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=175584&start=270

To co fizycznie zamontowane, a co zakodowane, to zdaża sie, że wcale nie jest zgodne. Szczególnie jak siedziała bateria no name sprawdziłbym INPĄ co jest zakodowane, czyli pojemność i rodzaj - zwykly, czy AGM. U mnie pojemność grała, ale założony był AGM a w kompie zakodowany zwykły i po chwili stania z włączonym zapłonem auto krzyczało, że akumulator rozładowany. Po zakodowaniu prawidłowych parametrów wszystko wróciło do normy. I jedna uwaga z mojego doświadczenia, biegun baterii i klema od wewnątrz ma być idelanie czysta i sucha!!! Pisałem wątek o tym dlaczego.