Witam.

Kupilem niedawno BMW 320 i (e91) z 2005 r,benzyna.

Po tygodniu jazdy zapalila sie lampka check engine.Sprawdzilem za pomoca kompa pokladowego i wyszlo ok,silnik normalnie pracuje ale po podlaczeniu do kompa wyszly bledy katalizatora.

Koles skasowal blad ale znowu po jakims czasie sie pojawil.

Poniewaz auto kupilem z gwarancja 3 miesieczna handlarz zorganizowal serwis i zarzekal sie,ze to raczej sonda lambda.

Odebralem auto i przy starcie na moment jak zwykle zapala sie lampka abs,dtc i cos jeszcze ale nie widze lampki silnika (ktora tez na moment wydaje mi sie byla zapalona).

Czy jest mozliwe ze w „serwisie” wylaczyli jakos na stale te lampke ? Kolokwialnie mowiac by „klient sie odpierd...i dal spokoj”....

Podobno wymienili sonde lambda.

Jest jakas opcja przy bezpiecznikach czy programowo to wylaczyc?

Jesli tak to jaki bezpiecznik jest za to odpowiedzialny ?

Sorry za takie dziwne pytanie....

Pytania rzeczywiście dziwne :shock:

Kup sobie interfejs na kilkadziesiąt złotych, zainstaluj INPA lub ISTA na laptopie i po czasie będziesz wszystko wiedział.

Tak czuje ze jakos odlaczyli.... bym im dal spokoj...