Jestem posiadaczem BMW F30 318D z 2013 roku.

Przebieg autostradowy 196 tyś.

Jak auto jest zimne to rusza bez żadnego szarpania ale jak już przejadę kawałek trasy i poźniej wrzucę 1 i chcę ruszyć to mam taki efekt skoków, jakby się sprzęgło ślizgało.

Najbardziej zauważalne jest to tylko na mocno rozgrzanym silniku.

Czy to już objaw sprzęgła do wymiany?

Miał ktoś podobny objaw?

Miałem u siebie podobny objaw.

Kangurki przy ruszaniu. Bardzo irytujące bo całą budą trzęsło.

Wymieniłem kompletne sprzęgło (LUK) bez dwumasy i się uspokoiło.

Czasami jak ktoś delikatnie obchodzi się ze sprzęgłem takie objawy mogą wystąpić w niezużytym sprzęgle. Miałem taką przypadłość nie raz w różnych samochodach, sporadycznie nawet w poprzednim E61.Zależy w jakim stopniu jest to objawia.

Zaciągnij ręczny hamulec dodaj więcej gazy i przytrzymaj na półsprzęgle przez 3-5sek. powtórz z 2-3 razy. Spowoduje to usunięcie cienkiej nie równej zeszklonej warstwy tarczy sprzęgłowej.

Jeżeli ten zabieg nie pomoże to tarcz lub docisk są zużyte należy wymienić komp.sprzęgło.

Czasami jak ktoś delikatnie obchodzi się ze sprzęgłem takie objawy mogą wystąpić w niezużytym sprzęgle. Miałem taką przypadłość nie raz w różnych samochodach, sporadycznie nawet w poprzednim E61.Zależy w jakim stopniu jest to objawia.

Zaciągnij ręczny hamulec dodaj więcej gazy i przytrzymaj na półsprzęgle przez 3-5sek. powtórz z 2-3 razy. Spowoduje to usunięcie cienkiej nie równej zeszklonej warstwy tarczy sprzęgłowej.

Jeżeli ten zabieg nie pomoże to tarcz lub docisk są zużyte należy wymienić komp.sprzęgło.

Dokladnie tak robię w drugim aucie w innej marce i już ze 40 tys. pomaga. Żona po prostu często rusza na pół-sprzęgle i zeszkliwia... ;-)