czesc wszystkim. jestem posiadaczem e34 problem wtym ze moja 5 plywa w koleinach ,luzu niema i niewiem co robic prosze o pomoc .slyszalem o jakiejs srubie gdzies pod pedalami ale moze ktos wie gdzie tego szukac prosze o pomoc dzieki :mad2:

po koleinach to chyba kazdemu auto pływa to normalka jak masz szerokie kapcie

po koleinach to chyba kazdemu auto pływa to normalka jak masz szerokie kapcie

lacze mam orginalne 205 ?wygladalo na uszkodzone wachacze dolne ale wymienilem gurne nowe ,przeczytalem tu na forum o jakiejs nakretce pod pedalami w srodku bety ale gdzie ich szukac i jak to zrobic?

Nie wiem czy pytasz poważnie czy robisz sobie jajca ...... pod pedałem przyśpieszenia / gazu jest śruba ale ma za zadanie ograniczyć nacisk na pedał co powoduje że linka otwiera przepustnicę tylko do fabrycznego ustawienia , nie nadwyręża mechanizmu na przepustnicy

a co do pływania to poszukaj odcinka drogi bez kolein i będziesz wiedział czy pływa ...

Ja nie mam zadnych luzow i tez plywa. Kapcie 225. Ten typ tak ma.

sprawdź dokładnie wahacze dolne, a w szczególności sailentbloki mi też pływał i okazało sie ze po wymienie duzo lepiej ale nigdy nie bedzie rewlacyjnie chyba ze 185 sobie włożysz.

Wewnątrz auta za pedałami a właściwie nad, na kolumnie

kierowniczej są śruby ale do zmniejszania luzu na kierownicy.

sie ma

dzieki za pomoc znalazlem przyczyne .dolne wachacze byly dobre te gumy tez wymienilem .ogulnie powiem tak jest w tym samochodzie w srodku pod kierownica nakretka nadrazku kierownicy jest ona niby do regulacj wysokosci kierownicy skrecrnie jej na maxa powoduje zmiejszenie luzu i auto przestaje plywac dzis pierwszy raz jechalem koleinami 160 i jest ok .tam poprostu wyrabia sie jakis plastiki powoduje luzy praktycznie nieodczuwalne na postoju ale podczas jazdy nosi autko jak cholera .mankamet tego zabiegu brak regulacji wysokosci fajery ale itak tego nieuzywan pozdrawiam