Witam. Być może mega głupie zapytanie, ale już sam nie wiem.

Bo opinie i komentarze są różne. Położyłem wosk na auto - zleciłem wykonanie tej usługi 369zł brutto.

Osobiście uważam, i z tego co słysze, że po nałożeniu wosku powinno nie widać mniejszych rys na aucie, a jednak je widać (mikrorysy) w niektórych miejscach się zmniejszyły, ale dalej widać na masce np mikrorysy długie.

Ale jakoś to nie powala, a rzekomo wosk premium. Druga sprawa, to że auto przyciąga ogromną ilość kurzu drobnego pyłu na lakierze. Dzisiaj nie wiało aż tak, a samochód stał

tylko w warsztacie otocznym, budynkami a kurzu tyle, że... ;) jak by 2 dni nie myty. Dla mnie troszkę śmiesznie.

Dodatkowo wyszła mała głupia sytuacja, bo Panowie czyścili mój wydech i przypadkowo psikneli na tylni zderzak i szybko wytarli szmatą (głupota z ich strony) na aucie od razu

smugi się pojawiły. Nie wiem czy to nie jest sprawka tego, że ten wosk nie wysechł czy cuś ;)

Woski jakich używają to Zymol lub lub chemical guys black pearl. Więc chyba premium czy nie? Czasem mam wrażenie, że jednak wrzucili tu najtańszy wosk, ale to czas pokaże

bo to są tylko moje wątpliwości,

Przepraszam z góry, ale detailing to moja słaba strona. Zleciłem zrobienie takiej uslugi, żeby sprawdzić także czy te studio się nadaję.

Osobiście uważam, i z tego co słysze, że po nałożeniu wosku powinno nie widać mniejszych rys na aucie

 

To źle uważasz. Głównym celem wosku, nie jest ukrywanie rys.

Wosk ma nadać lakierowi właściwości hydrofobowe, ale powierzchnię trzeba przygotować, jednoetapowa korekta to jest minimum, po odpowiedniej dekontaminacji oczywiście. Wszystko kosztuje i za 300 zł efekt będzie mizerny.

Wosk to tzw. wisienka na torcie a wszystkie rysy jeszcze bardziej uwidoczni. Auto nawoskowane lepiej się myje, bo brud nie przylega bezpośrednio do lakieru tylko do warstwy wosku.

Zazwyczaj wosku nie nakłada się w słońcu, po nałożonym na element trzeba odczekać tyle ile producent nakazuje i dopiero wypracować, zapytaj jak nakładali.

Trochę bez sensu wydałeś 3 stówy, bo to się trzymać będzie z miesiąc max, nie wiem czy tyle.

Chemical Guys to średniawka, Zymol wyżej, mniejsze znaczenie ma tu wosk, a powierzchnia bo wosk za 35 zł poleży troszkę na super powierzchni.

Następnym razem zrób korektę lakieru, to zobaczysz jak lakier wygląda.

Mi tylko zalezalo na efekcie max na 3 miech. Auto wymaga korekty tak czy siak.

3 paki poszło do pieca, ale lekcja jest :oops:

jesli nie mozesz zrobic korekty zawsze mozesz przed woskiem nalozyc politure ktora wypelni mikrorysy :wink:

Ręcznie to może umyć na dwa wiadra a nie polerować, bo to da tyle co nic.

jesli nie mozesz zrobic korekty zawsze mozesz przed woskiem nalozyc politure ktora wypelni mikrorysy :wink:

 

I wytrzyma do pierwszego deszczu.

politure nakladamy po uprzednim wyczyszczeniu lakieru cleanerem lub glinka lub tym i tym potem zakladamy politure(oczywiscie pod kolor lakieru) i po utwardzeniu sie politury nakladamy wosk ktory zabezpieczy lakier :wink:

jesli nie mozesz zrobic korekty zawsze mozesz przed woskiem nalozyc politure ktora wypelni mikrorysy :wink:

 

I wytrzyma do pierwszego deszczu.

nie wiem jakiej politury uzywasz ale z doswiadczenia powiem poorboysa nie zmyje pierwszy deszcz :wink:

Ale po co on ma to robić wszystko ręką, jak zejdzie mu może 2% rys z auta? Po co? Będzie machał kilka godzin a efekt będzie mizerny. Jak auto nie widziało polerki kilka lat to będzie dramat na lakierze.

Już widzę jak laik używa glinki z całym tym piachem...

Dzięki takim radom można więcej szkód narobić i jak tego nie robił niech się za to nie zabiera. Ja pamiętam swoje pierwsze glinkowanie.

chlopaki to jest forum i staramy sie doradzic gosciowi nie wiem jakie ma zdolnosci manualne jesli dobrze umyjesz auto zadnego piasku na glince nie bedzie juz widze jak zakonczy sie ten temat zaplac za korekte lakieru i poloz ceramike :wink:

Ha :D

Dobrze wiesz, że ceramikę to można kłaść na nowe auto, na nowy lakier, bo czasem na 10 letni lakier z ubytkami się to nie opłaca, a korekta nie sprawi, że będziesz miał lakier jak z fabryki.

Ha :D

Dobrze wiesz, że ceramikę to można kłaść na nowe auto, na nowy lakier, bo czasem na 10 letni lakier z ubytkami się to nie opłaca, a korekta nie sprawi, że będziesz miał lakier jak z fabryki.

pierwsze slysze ze ceramike kladzie sie na nowe auto ceramika jak wosk ma za zadanie zabezpieczyc lakier i nadac mu polysku oraz odpychac wode (oczywiscie przed wczesnym przygotowaniu lakieru )nie mowimy tu o przypadkach ktore nadaja sie do blacharzy i lakiernokow :wink: temat zbacza na inny tor gosc chcial usunac mikro rysy sprawa prosta maszyna pasta polerska i wszystko w temacie :wink:

Breras jak rozumiem twoja wypowiedz to jakis zart :?:

Chodziło mi o to, ze nowe auto ma lakier w nienagannym stanie (po 1 przejechaniu maszyną lakier jest bez najmniejszej skazy).

Oczywiście w starszym aucie też można mieć taki lakier.

Nie ma sensu natomiast folia/ceramika do 15 latka z rdzą na każdych drzwiach :D

Ok, już nie offtopicuję.

Breras chyba wcześniej święta zacząłeś :twisted:

Z woskiem to trzeba umieć się obchodzić ;) kiedyś zrobiłem ręcznie na aucie i wyglądało to jakby pokapało mi ze świeczki.

Wosk trzeba kłaść na lustro a nie na umyte auto po myjce automatycznej, wtedy potrzyma się 4 dni. Poza tym można bardziej lakier skrzywdzić niż nadać mu właściwości hydrofobowe.

Po tym wosku, od razu po myciu xD. Powiedzieli mi żebym mył auto wodą po prostu. Że brud odpadnie itp..

Że chemia na myjkach zje ten wosk...

Po umyciu xD dokładnie samą wodą na lakierze jest w cholerę kurzu pyłu. Klei się do niego wręcz.

Dlatego po 1 dniu stwierdzilem, ze pier. e ten wosk i myje normalnie auto, do póki nie zrobie korekty.

Prawie 4 paki poszło z dymem. Trudno. Osobiście uważam, że firma która nakładała ten wosk to partacze.

Chciałem im dać szansę na jakiś większy zabieg, aczkolwiek. Spodziewałem się takiej sytuacji.

tak wygląda auto po samym spłukaniu kercherem - 3tyg od 1 etapowej korekty - dekontaminacja, glinka, pasta a na koniec wosk colinite - całość 250 zl :) po takim zabiegu znikło 90% mini rysek

https://www.instagram.com/p/B0dtDR5oqKe/?utm_source=ig_web_button_share_sheet

oczywiście teraz do mycia tylko odpowiednia chemia :)

aktywnapiana, szampon o neutralnym PH

3 tygodnie, zapraszam za 3 miesiące jak wosk tyle wytrzyma :D

Kropelki nie są już owalne/okrągłe także ten wosk to średni ci nałożył...

Ode mnie za one-step bierze 500 zł, a u mnie dach odpada i auto wielkości maluszka.

Same krople o niczym nie świadczą. Taki sam efekt będzie na dwumiesięcznym Sonax'ie BSD, bez jakiegokolwiek przygotowywania lakieru.

Krople i to jak odprowadza lakier wodę świadczą o wszystkim :D

Jak sprawdzisz jak został wosk, zmierzysz? :lol: :lol:

Krople i to jak odprowadza lakier wodę świadczą o wszystkim :D

 

Jak zwykle ekspert od wszystkiego musiał podważyć czyjąś opinię, bo jego musi być na wierzchu. :mad2: :mad2:

Odniosłem się do posta mnocom, który pokazał krople, będące są efektem procesu detailngowego, zakończonego położeniem wosku.

Jakbyś potrafił czytać ze zrozumieniem, to wiedziałbyś o co chodzi.

Napiszę, więc to dla Ciebie wielkimi literami: TAKI SAM EFEKT KROPELKOWANIA JEST NA DWUMIESIĘCZNYM BSD, BEZ ŻADNEGO PRZYGOTOWANIA LAKIERU.

Zajmuję się tym zawodowo i przerobiłem już dziesiątki produktów na setkach aut, więc proszę Cię "nie ucz ojca dzieci robić".

Zwykłe nieporozumienie :twisted:

Proszę się nie gorączkować :D

Pany zapomniałem dopisać, że wosk utrzymał się chyba 1,5 tygodnia.

Bo po 2-3 myciach na zwykłej myjce samą wodą wszystko znikło. Zalecali mi mycie auta bez chemii, żeby się długo utrzymał.

Zero śladu wosku po 2 tygodniach. Krople stały i stoją i schną. Auto trzeba myć ręcznie lub oddać na korekty.

Szkoda KASY!

Zwykłe nieporozumienie :twisted:

Proszę się nie gorączkować :D

 

:cool2:

... Zero śladu wosku po 2 tygodniach. Krople stały i stoją i schną.

chwila to masz kropelki czy nie ? jesli masz to wosk jeszcze walczy :) bez wosku nie będzie kropelek.