Witam.

Mam problem z turasem. Pacjent e36 1.8 na łańcuchu 97 rok.

Przy postoju zauważyłem, że wskaźnik temperatury idzie w stronę niewlasciwa :D zgasilem silnik zostawiłem zaplon na ogrzewaniu i po chwili myslalem ze ktos mi granata wrzucił pod maskę. Bowiem wysadzilo mi krociec z tylu silnika od strony ściany grodziowej ktory idzie do elektrozaworu. Wymieniłem krociec, zalałem płynem i odpowietrzalem. Po tym zero ciepłego powietrza a przy kresce w pionie i dłuższej pracy silnika zaczęło mi wyrzucać wodę. Po tym wymieniłem pompę wody i termostat. Dalej to samo. Pomyślałem że może elektrozawory. Wymieniłem i nic. Dalej sie grzeje. Test na walnietą uszczelkę pod glowica zrobilem i nie wykazało nic. Ma ktoś pomysl co to moze być? Dodam że wiatrak mi nie działa ale zanim zaczną się komentarze typu "wymień wiatrak prosze o pomoc odnośnie tego ogrzewania i co może być nie tak że ta woda sie gotuje. Bmw w gazie. Może parownik?

Myslalem tez moze ze jakis kawalek silikonu cos zapchal w glowicy. Może spróbować ja woda wyplukac poprzez krociec?

Z góry dzieki

Sprawdź czy termostat otwiera.

Może być problem z powietrzem w układzie, odpowietrz dobrze cały układ

Termostat otwiera. Zauważyłem że węże do parownik sa całkiem zimne. Może parownik rozrabia?

Sprawdź czy masz strumień w zbiorniczku wyrównawczym na wolnych obrotach i odpowiedni poziom płynu. Wydaje mi się że może być zapowietrzony

Strumień jest. Płyn ma stan. Termostat otwiera bo po węży czuć przepływ. Objawy są takie jak dla zapowietrzonego układu Ale już chyba 5 razy próbowałem odpowietrzyc i nic

Wracając do tematu ogrzewania. Może nagrzewnica jest zapowietrzona?