Mam następująćy problem, dzisiaj podpiąłem kompa pod auto i odpaliłem ISTA, kliknąłem identify vehicle i porobił sobie testy modułów. To sprawiło że rozsypał się FRM i dodatkowo teraz mam wysunięty cały czas podajnik pasa. Jak go schować i naprawić żeby działał?

nie pomoge w schowaniu podajnika, ale z ciekawosci zapytam ktora wersja frm? ewentualnie z ktorego roku auto?

FRM3 z 2011

i padl juz na etapie sprawdzania bledow?

Tak, padł po podpięciu i podczas identyfikacji. To było moje drugie podejście do podpięcia ISTY, za pierwszym razem przestały działać domykanie szyb. Za drugim padł moduł. Podajnik na szczęście już działą :)