problem z uruchomieniem 318i

[bax29]

prosze o pomoc. nie moge odpalic mojej beemki na zimno. jak zdejme wtyk z przepływomierza to pali ok.po rozgrzaniu wszystko gra i pali ok.

nie falują obroty, auto po odpaleniu chodzi malina. rocznik 94.dzieki

[bax29]

czy nikt nie wie jak mi pomóc :mad2: ???

chociaż mała wskazówka :modlitwa:

[belgus]

Wiatm

Nie tragizuj :P

Sprobuj zresetowac kompa, a jak nie pomoze sprawdz przeplywke,albo podmien od kolegi.

pozdrawiam

[Boggy e36]

uważam że sam odpowiedziałeś sobie na pyt.

podmień przepływkę bo może zacieła się klapka.

[bax29]

dzieki!!! sprawdze, kompa juz resetowwałem i nic to nie zmieniło jeszcze sprawdze ta przepływke pozdrawiam papa

[belgus]

To ja :P

Jak by mial zamknieta klapke przeplywki,to odlaczenie przy szczelnym dolocie by nie pomoglo.

Na moj rozum,to komputer ma problemy z odczytaniem wskazan przeplywki i jednoczesnie nie moze wejsc w tryb awaryjny.

pozdrawiam

[bax29]

wszystko sprawdziłem. była dziura w gumie na dolocie-zakleiłem i dalej nic.przepływka działa. komp zresetowany. złapała za 12razem. ale ma strasznie niskie obroty(ok600-700)i ciezko sie zbiera. doradźcie co dalej. kumpel mi mówił że może silnik krokowy. ale jakoś nie chce mi sie wierzyć.pomocy.

[belgus]

Sprawdz ten przewod powietrza co dochodzi do silnika krokowego.

pozdrawiam

[bax29]

dzięki.sprawdziłem jest cały i połaczony na fest.

[belgus]

Noto jeszcze zostal czujnik temperatury silnika.

Jest w glowicy.

Nie wiem jaki masz typ silnika/pewnie M 43/ i powinno byc w tym samym miejscu.wtyczka kolor niebieski.Sprawdz czy nie wypadla i sprawdz sam czujnik.

pozdrawiam

[bax29]

dzieki. sprawdze. ale jak nie pomoże to chyba pojade na komputer . gdyby cos jeszcze ci przyszło do głowy to daj znać.pozdawiam pa,

[belgus]

Przyszlo mi :P

Jak krecisz rozrusznikiem sprawdz,czy w tym momencie jest iskra.

Bo byc moze masz skopana kostke stacyjki.

mozesz w czasie krecenia rowniez gwaltownie puscic kluczyk,bo jezeli jest tak jak mysle ,to powinien zagadac.

na razie :P

[bax29]

sprawdziłemten czujniktemperatury i jest ok.co do kostki to nie mam pojęciajak ją dokładnie sprawdzićspróbuje tak jak opisałeś i zobaczymy.wielkie dzieki. tak przy okazji jakie powinna mieć obroty na zimnym silniku?narka.

[bax29]

próbowałem jak pisałeś. iskra jest podczas kręcenia. tylko świece są całkiem suche jakby nie było paliwa. czy to może być zawór startowy? dzięki za pomoc. narka.

[leszczu]

o kurcze- o jaki zawór startowy Ci chodzi??? :shock:

w jaki sposób sprawdziłeś czujnik temperatury???? powinno się wykonać pomiar omomierzem.....w przypadku wypadnięcia tego czujnika komputer bierze wartość zastępczą z pamięci ROM wynoszącą 80 st C.

pozdrawiam

[bax29]

elektryk sprawdzał mi czujnik temperatury i to właśnie on mi powiedział o tym zaworze. może to du... a nie elektryk. nie wiem co mam robić. chyba już tylko komputerowa diagnostyka. pozdrawiam.

[leszczu]

witam

no jak na moj gust to nie wiem o co chodzi z tym zaworem-moze ktos mnie oświeci:)

[bax29]

ja to wogóle nie wiem oczym on mówił. teraz wróciłem z przejażdżki autem. i o dziwo :shock: temperatura silnika nie podniosła sie ani o stopień(wg. wskaźnika) tylko na postoju pokazała 90 stopni. w czasie jazdy znowu spadła do niebieskiego pola. czy tak ma być? wcześniej tak nie było.

dzieki za dotychczasową pomoc. może jeszcze jakieś sugestie? pozdrawiam.

[leszczu]

hej

no kolego nie myl czujnika temperatury silnika z czujnikiem temperatury cieczy chłodzącej.... :) ...swoją drogą to dziwne, że temperatura spadła do niebieskiego pola- ile czasu silnik pracował w tym momencie?

pzdr

[bax29]

jechałem ok20minut potem stop na 5min i znowu jakieś 10min

[leszczu]

Cześć

Jak dla mnie to na 99% uszkodzony czujnik cieczy chłodzącej bo nawet przy sprawnym wisco nie da rady zejść do takiego poziomu....

pzdr

[bax29]

dzieki. mieliście racje w sprawie czujników oba i ten od cieczy i ten od silnika oraz termostat były zepsute podawały nieprawdziwe dane. dzięki za pomoc. pozdrawiam i na razie.

cześć.