Witam :D

Mechanik stwierdził, że mam do wymiany w swojej Buni tuleje tylnego wahacza (jednak nie powiedział mi dokładnie które)

Z tego co wyczytałem komplet na cały tył to 10 sztuk i wraz z tym nasuwa mi się pytanie czy wymienić te które mechanik tylko zleci czy lepiej cały komplet?

I najważniejsze jaką firmę polecacie? Febi/ Meyle HD czy jeszcze jakąś inną? Zestaw Febi to około 235zł (na allegro) zaś Meyle to około 100 zł drożej od Febi.

Czy kupując te tuleje muszę coś jeszcze dokupić ? Jakieś śruby czy coś :lol: ?

Czy ktoś z Was zmierzył się z tą wymianą ? I czy ktoś się orientuje ile kosztuje wymiana kompletu u mechanika? I czy po tej wymianie muszę jechać na zbierzność?

BMW E46 COMPACT 2.0D 150KM 2002r

Najlepiej cały komplet.

Najlepsze będą Lemfoder, Meyle tez mają dobre opinie. Warto napisać do Maćka z czescidobmw.pl (ma na forum swój temat) on coś dobierze i poleci marki.

Ja robiłem to raz (samodzielnie więc ceny mechanika nie znam) i teraz mogę powiedzieć, że zaopatrzyłbym się na pewno w śruby, nakrętki i podkładki dolnej tulei wahacza (nr 10, 11, 12). Nie dało się ruszyć jednej śruby i trzeba było ciąć.

Tak, zbieżność obowiązkowo.

Jeśli czeka cię wymiana tulei w tylnym zawieszeniu to lepiej zrobić to kompleksowo, czyli wymiana tulei wahaczy, tylnego wózka oraz dyferencjału. Łącznie jakieś 17 tulei.

Załączam linki do schematów.

http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=AT71-EUR-07-2002-E46-BMW-320td&diagId=33_0840

http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=AT71-EUR-07-2002-E46-BMW-320td&diagId=33_0839

Nie bierz części zawieszenia febi, tylko lemforder lub meyle hd.

Osobiście nie widzę sensu wymieniać wszystkich tulei skoro reszta jest dobra