E91 330xi stuki

[Klajbek11]

Witam. Pacjent e91 330xi N52b30a 260 tys. ori przebieg. Problem jest taki - na rozgrzanym silniku, szczególnie po agresywniejszej jezdzie, z okolic skrzyni słychać charakterystyczne stukanie, które ustępuje po wciśnięciu sprzęgła. Na zimnym jest wszystko ok.

Innymi objawami są tez : stuk ( jakby rozłączanie napędu ) po szybkiej zmianie biegu z 1 na 2 ponizej 3000 obr. , lekkie trzęsienie budą przy gaszeniu bez sprzęgła.

Czy to wszystko kwalifikuje dwumas do wymiany ? Czy tez moze to byc cos innego ? Poniżej wrzucam filmik z owym stukaniem.

Dziękuję i pozdrawiam.

[albert1995]

Mam to samo w e60 n53b30 i podejrzewam dwumas

[Klajbek11]

Jak długo jezdzisz juz z tym stukaniem? Mnie najbardziej irytuje ten brak możliwości swobodnej zmiany biegow z 1 na 2, prawie za kazdym razem kończy się to tym dziwnym szarpnieciem/stukiem.

[albert1995]

U mnie tak mocno jeszcze nie stuka ale z kilku metrów już słychać i nie zawsze zależy od puszczenia sprzegla. Czasem też słyszę stuk ale tylko jak odetne na 1 i szybko wbije sprzeglo. Jeżdżę już ok 6tys km z tym

[Klajbek11]

Zauważyłem tez, ze ten stuk występuje np na 5 biegu ponizej 2 tys obr. podczas szybkiego puszczenia gazu. czytałem, ze to mogą byc tez poduszki skrzyni albo łożyska.

[Klajbek11]

Panowie wracam do tematu, jeżdżę z tym do tej pory, nic się nie zmienia, jedynie czasami jest to mniej słyszalne, czasami jak parę razy wcisne I puszczę sprzęgło to jest ciszej. Co do szarpniec przy zmianie biegów- podobno manual tak ma.. 4 mechaników mowi to samo- trzeba sie przyzwyczaić.

Ktoś ma jakieś sugestie lub przeżycia z tym stukaniem z filmiku z pierwszego postu ?

[Klajbek11]

Panowie nikt nic nie pomoże?:( ja juz rozkładam ręce, żaden z mechaników nie potrafi dokładnie określić co sie dzieje - "jezdzic obserwowac"... mnie to drażni niemiłosiernie, co jeszcze zauważyłem to ze im większe obroty ( tak do 1100 bo później tego nie słychać) tym częstotliwość stukania/chrobotania większa. Przy minimalnym wcisnieciu sprzegla mam wrażenie, że jest to trochę glosniejsze, przy max sprzegle w podłodze kompletnie nic nie słychać. Najbardzisj po dosyć ostrej jeździe. Czasami jak wcisne pare razy sprzęgło i puszczę to jest trochę ciszej... Przy ruszaniu na samym sprzegle auto rusza płynnie i nie stuka, więc jakis dwumas mi nie pasuje.. jedynie przy gaszenia bez sprzęgła lekko rzuci buda i słychać typowo dwumasę.

[aaben]

Trzeba zobaczyć jak wygląda sprzęgło i dwumasa, są to oznaki zużycia tych elementów.

[Klajbek11]

Czy zabierać się za to już? Żadnych innych objawów nie ma, mam zamiar niedługo jechac w trasę 1000km w jedną stronę i nie wiem czy objadę..