Ciężko pali na ciepłym bmw 3.0 m57 184

[Tomanhez]

Witam

Bmw e38 3.0d rano pali bez problemu jak jest ciepły to jak go zgasze to kilka sekund po zgaszeniu odpali ale później już ma problem

Muszę go długo kręcić i jakoś tam załąpie..

na analog values 1

Rail pressure na ciepłym 286mbar

Pre supply 3.19mb

Czy 3.19 dla pompki progowej to nie jest zamało?

jak już auto odpali to jest ok

Miał jeden błąd pompki progowej ale jak go skasowałem to później już sie nie pojawiał

Pozdrawiam

[krzynu]

Nie ma błędu położenia czujnika wałka rozrządu lub wału?

Jak odpali, patrz czy ciśnienie trzyma się w różnicy 10mbar, jak waha się bardziej to regulator ciśnienia na pompie CR pada, lub jego uszczelka.

Zobacz na zapłonie jakie podaję ciśnienie. No i świeczki, można sprawdzić - ich oporność.