czy można podłączyć zmieniarke do oryginalnie zamontowanego radia kasetowego bmw .525 e39 rok 98.

powinny być fabryczne kable w bagażniku, w touringu są po lewej stronie w tym zamykanym schowku (2 kable) były montowane w większości e39.

witam ja podlaczylem sobie i-poda przez adapter kasetowy Smiga super To bylo 5 minut roboty Adapter kosztuje 16zl Pozdro

powinny być fabryczne kable w bagażniku, w touringu są po lewej stronie w tym zamykanym schowku (2 kable) były montowane w większości e39.

Nie były montowane w większość - wszyscy tylko tak w kółko powtarzają co jest za przeproszeniem bzdurą.

- nigdy nie ma kabli w E39 z fabrycznym radiem Reverse, bo ono nie ma sterowania zmieniarki, to i po co kłaść kabel

- w rocznikach do ok. 99/2000 - żadko bywały kable (chyba, że miał fabrycznie zmieniarkę) - tak mniej więcej może w 10% samochodów (musiał mieć poprostu zamówiony pakiet pod zmieniarkę, a mało kto taki zamawiał, a nie zamawiał zmieniarki)

- w rocznikach 2000/2001 można przyjąć, że mniej więcej połowa E39 ma takie wyprowadzenie (oczywiście jeżeli radio nie byłoReverse)

- od 2002, faktycznie większość już posiada taki kabel

- w samochodach z nawigacją nieco częśćiej wyprowadzane były kable, ale tam nawet jak nie ma, to podłączenie kabla jest proste i szybkie, a koszt niewielki.