Witam wszystkich!

 

Jestem posiadaczem E30 320iA. I tu pojawia się moje pytanie. Jakie powinien mieć obroty silnik w położeniu lewarka P. U mnie jest to ok 1800 a jak przełączę na D to obroty na hamulcu spadają do 900. Czy to nie za dużo??

 

Dzięki za pomoc

Pozdrawiam

Wiktor

napewno na P nie powinien miec 1800 - P to tak jakbys wrzyciał w manualnej skrzyni na luz ( + blokada wału napedowego )

 

nie wiem jak e28 ale wydaje mi sie ze powinienes miec max 1000 OBR/min

Dokładnie jak powiedział xsilver ,ja mam bmw e30 320IA i obroty na N mam 1000 OBR/min na D na chamulcu obroty spadają do ok 800obr.

Mam taką samą furkę jak Ty Snap. Muszę sprawdzić jeszcze jak mam na N (rzadko używam N) bo na P to naprawdę 1800. A na D na chamulcu 900 ładnie pyrka.

 

Pozdro...

Mam taką samą furkę jak Ty Snap. Muszę sprawdzić jeszcze jak mam na N (rzadko używam N) bo na P to naprawdę 1800. A na D na chamulcu 900 ładnie pyrka.

 

Pozdro...

 

 

Masz za wysokie obroty :) Ustaw sobie na D lub na N i obroty ustaw na 1000 obr/min następnie wrzuć "D" i przytrzymaj chamulec .obroty powinny ci spaść do ok .750-800 obr/min i wtedy bedzie dobrze :)

witam

a jak się mają obroty przy E34 w aut. 2,5 na wtrysku?

dzięx za odpo

e34 m20b25 automat

obroty po zapaleniu około 900 na N,P.

Dźwignia na D,R itp obroty okolo 800.

Wartości przybliżone bo obrotomierz niedokładnie wyskalowany.

Prędkość 100km/h bieg 4 (4HP22) 2000 rpm

jak jeszcze mialem automata - m60b30 - na N / P ok 600obr/min , na D okolo 500-550 obr / min , 100km/h na 5 biegu przy 2 tys obr