Witam,

Mam wydawałoby się trywialne zadanie - wymiana żarówki świateł pozycyjnych w lewej przedniej lampie. Jest to lampa bez ksenonów, w e91 przed liftingiem, więc pozycja to żarówka 5w. Po zdjęciu pokrywy z tyłu reflektora próbowałem nią kręcić, odginać na boki, ściskać, popychać i nic.. Chyba nie była nigdy wymieniana.. Jaki ruch powinienem wykonać? Nie chcę użyć zbyt dużej siły aby nie uszkodzić reflektora.

Tu jest reflektor:

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=VW11-EUR-11-2007-E91-BMW-318d&diagId=63_0917

Kiedyś też wymieniałem w reflektorze bez xenonu to lekko pociągnąłem za kabel zasilający i poszło

Ciągnięcie nic nie daje.. W książce "Sam naprawiam..." jest napisane, że trzeba przycisnąć śrubokrętem lub odpowiednim narzędziem przed kołnierzem obudowy żarówki. Ale to też nic nie daje.

Przepaliły mi się ringi w jednej z lamp, obecnie posiadam jakieś ledy (poniżej zdjęcie).

Lampy to zwykły xenon (nie skrętny preLCI).

Jakie polecacie kupić? Dalej jakieś ledy? Jeżeli tak to jakie? Oczywiście wiem że żadne nie nadają się do jazdy dziennej.

Zastanawiam się nad oryginałem (wiem że świecą na żółto), czy do nich potrzebne są jakieś specjalne uchwyty? Czy wystarczy że kupię coś takiego:

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7634587221

Ogólnie to trochę cena z kosmosu za oryginał. Może ktoś zmienił na ledy i chciałby sprzedać swoje oryginalne?

Pamiętam kiedyś że było coś takiego jak Mtec V3, chyba fajnie świeciły, ale w Polsce raczej nie do kupienia, a i cena nie była najniższa.

Ewentualnie pozostaje coś takiego po taniości:

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7103387270

Co doradzacie?

Ja mam 2 szt oryginalne cały kpl, sprzedam.

Ja mam 2 szt oryginalne cały kpl, sprzedam.

 

Napisałem pw.

Cześć,

jestem tu nowy i trochę zielony jeżeli chodzi o markę bmw. Posiadam e91 lci i dopatrzyłem się że jeden ring nie świeci jak powinien, zagłębiłem budowę reflektora i wiem że oba ringi są oświetlane jedną żarówką h8. Czy ktoś mi może pomóc z rozwiązaniem tego problemu ? może ktoś miał podobny problem i udało się go rozwiązać. Dodam że myślałem już o markerach led ale nie mieszczą się do reflektora przez potężny radiator

Ciągnięcie nic nie daje.. W książce "Sam naprawiam..." jest napisane, że trzeba przycisnąć śrubokrętem lub odpowiednim narzędziem przed kołnierzem obudowy żarówki. Ale to też nic nie daje.

Pomoże ktoś, kto miał do czynienia ze zwykłymi reflektorami bez ksenonów?

Niestety mam taki sam problem jak kolega dpSolo.

Będę również bardzo wdzięczny gdyby ktoś znał rozwiązanie problemu.

Światłowód może jest wypiety lub wypalony

Y