Panowie, mam okazję kupić e87 2.0D z uszkodzonym rozrządem. Jak to tam jest w razie zerwania łańcucha? jakie szkody robi? zawory potrzaskane?

Jak dobrze znalazłem to jest kolizyjny. Temat można wrzucić do śmietnika

Dobrze znalazles ze jest kolizyjny a jak znajdziesz niekolizyjnego diesla to dostaniesz nobla.

Kupno auta po takiej przygodzie to zawsze ryzyko ale nie zawsze uszkodzone zawory...

no trochę poczytałem i jednak zlewam temat bo mogą byc spore koszta. Temat do zamknięcia

Rozpiętość kosztów jest ogromna.

Mogą być do wymiany lub naprawienia: głowica (zawory) + uszczelka pod głowicę. Kaseta + wałki rozrządu. Wiadomo że kompletny rozrząd do wymiany + uszczelniacz wału. Warto za jednym zamachem wymienić sprzęgło i sprawdzić dwumasę.

Do tego konkretne mycie kolektora ssącego, EGR itp

Koszt samego rorządu z wymianą to 2,5 - 3 tyś km na zamiennikach.