Witam.

Dalej walczę z nierówną pracą silnika i nastąpił mały przełom.

W końcu po oddaniu do M4K Garage chłopaki tam stwierdzili, że samochód sprawny mechanicznie w 100%, ale wyraźnie zdiagnozowali zaniki napięcia w instalacji elektrycznej. Skutkuje to losowym wypadaniem zapłonu (losowo wyłączają się cylindry niezależnie od warunków). Stwierdzili, że jest to problem elektroniki w samochodzie.

PS: Ciśnienie na tłokach jest w porządku.

Wiecie gdzie szukać problemu?

Napisałeś strasznie ogólnikowo.

Jesli są zaniki napięcia w instalacji elektrycznej ,to pewnie powiedzieli co zanika, czego brakuje .

Skoro losowe wypadanie zapłonów to zapewne zasilanie na wtryski lub cewki.

Rozpisz sie troche bardziej szczegółowo.

Powiedzieli, że spada napięcie w całej instalacji elektrycznej przez co komputer ma złe odczyty i wariuje co skutkuje wyłączaniem losowo różnych cylindrów (wyrzucaniem zapłonu).

Sprawdź kości od sterownia silnika,może coś zaśniedziało ,posprawdzaj poczyść masy.

Generalnie temat do ogarnięcia u dobrego elektronika.