witam,

po wymianie klocków i lekkim deszczu na tarczy pojawił się nieładny osad :

http://i64.tinypic.com/2djv2j9.jpg

http://i68.tinypic.com/1z33szc.jpg

klocki dotarte wstępnie wg procedury - 10 hamowań z 60km/h do 20 km/h bez zatrzymywania, następnie 5km schładzanie tarcz bez hamowania na drodze, cała procedura robiona przed świtem, także nic nie spaprałem. Blaszki założone na zacisk przez mechanika, także nie ma mowy, że coś nie dociska, tarcza się nie grzeje, także zacisk odbija. Tarcza ma przejechane 30tys km na poprzednim zestawie klocków (Galfer FDT1055) aktualnie założone HAWK HPS 5.0. Żadnego bicia nie ma nawet z dużych prędkości. Możliwe, że tarcza jest bardziej zużyta w miejscu, gdzie pojawił się rdzawy osad i po założeniu idealnie prostego klocka po prostu póki co nie zbiera tam całej powierzchni?

PS: problem występuje na obu tarczach z tyłu, tam, gdzie zostały wymienione klocki i osad jest mniej więcej tej samej szerokości na całej tarczy na obu stronach.

Bardziej to wyglada jakbyś nie ten klocek co trzeba założył, znaczy za mały. Były identyczne ze starymi?

Zrób zdjęcie zacisku, nie tarczy. Albo masz nadal nie dotarte klocki albo mechanik pipa i nie umie robić nic oprócz golfa

Klocki dobrano po vin, także identyczne jak tamte. Zdjęcie zacisku chyba nie będzie konieczne - jest jak powinno być.

Tarcza w tym miejscu jest bardziej zdarta, bez paniki, jeszcze kilkadziesiąt hamowań i się ułoży. Tylne klocki dłużej się docierają, bo tylne hamulce pracują mniej intensywnie.

A czy masz pewnośc że ktoś nie wsadził większych hamulców? np od 35i? co z tego że ktoś np dobierze klocki po VIN skoro ma 16d a zaciski od 35d. Oczywiście, że inne bedą

mam 3 lata ten samochód.. od początku w rodzinie także wiem jakie tam są zaciski..

To nie panikuj tylko dotrzyj porządnie te klocki :D