e36 m50b25 czuć paliwo z wydechu, przerywa

[Netukerme]

Witam, mam problem z e36, czuć paliwo z wydechu, nierówna praca silnika, a przy gwałtownym depnięciu w podłoge z niskich obrotów (1500~2000rpm) silnik lekko się dławi i przerywa. Sonda została wymieniona na nówkę bosha, po podpięciu pod kompa żadnych błędów, według mechanika wtryski są okej, przepływomierz po dodaniu gazu zmienia swoje parametry więc zakładam że nie jest uwalony. Kupiłem nowy odpowietrznik skrzyni korbowej gdyż przewód podciśnienia z kolektora wisiał luzem bo stary odpowietrznik był ułamany. Martwi mnie również czujnik położenia przepustnicy, oporność sprawdzałem - jest zgodnie z książką, za to napięcie w [V] ciągle pokazuje 0. Po ustawieniu multimetru na DC w zakresie od 0 do 20V po sprawdzeniu każdego z trzech pinów na różne możliwości multimetr ciągle wyświetla 0. Po odpięciu tego czujnika obroty lekko wzrastają ~1000rpm no ale jazda bez tego czujnika wiąże się z niską kulturą jazdy podczas odpuszczania gazu. Do sprawdzenia został mi komputer na podmiankę, żadne resetowanie komputera nie pomagało, a wręcz pogarszało pracę silnika. I teraz pytanie, co jeszcze mógłbym sprawdzić we własnym zakresie aby rozwiązać ten problem? :shock: :shock:

[CICHY525]

Do podmiany czujniki wału i wałka lub samego wałka, lub samego wału :mrgreen: . Dobrze jakbyś najpierw potwierdził to podmieniając od kogoś czujniki wiedząc, że są 100% sprawne. Nie zawsze wywala błędy czujników, a nie pracują jak trzeba. Możesz mieć problemy ze znalezieniem czujników do M50 bo nowe są niedostępne, a te niby dostępne nie działają od nowości.

[Panasonix]

Ja miałem podobny problem u siebie w M52B20, od 1500 do 3000 podszarpywałi minialnie kopcił, później rozpędzał się poprawnie. Okazało się, że jedna z cewek była walnięta, plus doszedł zapchany syfem filtr paliwa.

Też nie pojawiał się u mnie żaden błąd. Po wymianie niesprawnej cewki i filtra jest idealnie.