nowe sprężyny i dalej wysoki.

[d_m]

wymieniłem dzisiaj sprężyny w mojej 325. powodem wymiany było, że były bardzo twarde i tył stał b. wysoko. przy dużych prędkościach tył strasznie podskakiwał a jak były jakieś większe nierówności to przy prędkości ok 150 km/h potrafil się tył (takie wrażenie)oderwać od ziemi. po wymianie na nowe(obniżające) tył dalej stoi wysoko. od góry opony to rantu nadkola jest przestrzeń ok 7 cm. Dlaczego :mad2: ? sprężyny są obniżające obniżają 4-5 cm a tył dalej w górze. Czy to jakoś dojdzie do normy? Czy może mam jakoś przez jakiś czas obciązyć tył? :mad2: :mad2: . Wspomnę tylko że teraz trochę lepiej się jeżdzi nie podskakuje i różnica jest niewielka , ale nadal ten tył wysoki. Co można zrobić? przy wymianie z ciekawości przystawiłem sprężyny starą do nowej i rzeczywiście wizualnie nowa była niższa. Więc chyba normalne że powinien stać niżej a tu nic. :mad2:

pomocy :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

 

dodam że chodzi tylko o tył.

[d_m]

i co nikt mi nic nie podpowie??? :cry2:

[Gość]

Masz zdjęcia ?? Naprawde po zamontowaniu sprężyn obnizających nic sie nie zmieniło ?? Jest szansa że "uklepią" sie po paru tysiacach ale to minimalna róznica moze być , nie wiem czy nawet 0,5 cm. Hmm.....

[GWOZDZIU]

witam

 

seryjna betka e36 stoi

68 64 seria coupe wysokosc pród tył od ziemi do nadkola auto puste

63 62 moja coupe z zawieszeniem -30/15

na kołech które zachowuja sr zew z seryjnymi!

 

poniewaz z przodu miałem amortyzatory gwintowane z tyłu jak wyjołem sprezyny miałem wstawione aluminiowe podstawki do regulacji wysokosci

wyjołem je i wstawiłem org podstawki

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF31&mospid=47430&btnr=33_0386&hg=33&fg=45

zamiast elemetu nr 15 miałem tam sr do regulacji

 

tu masz wiecej o wysokosciach http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=11554&postdays=0&postorder=asc&highlight=wysokosc+samochodu&start=15

 

pozdrawiam

[d_m]

wizualnie różnica w wysokości sprężyn jak przyłożyłem jedną do drubiej było ok 3 cm. ale jak pisałem wcześniej nie widać żadnej różnicy. dalej tył stoi wysoko.

a wstawiłem takie sprężyny:

 

http://www.allegro.pl/item118344455_sprezyny_czerwone_do_bmw_e36_na_tyl_tylne.html

 

 

na wahaczu pod sprężyną były jakieś dwie gumy na których oparta była spręzyna. nie wiem czy powinny być dwie czy wystarczy jedna?

 

zdjęcia jak wygląda autko podeśle trochę póżniej

[d_m]

tak tył stoi wysoko jak na zdjęciu a sprężyny tak jak pisałem wyżej

 

http://img64.imageshack.us/my.php?image=ty322tg9.jpg

 

z kolei przód wygląda tak

 

http://img164.imageshack.us/my.php?image=tmp8496cm8.jpg

[GWOZDZIU]

hm faktycznie ci stoi bardzo wysoko

sprezyny sa inne do 4cyl i inne do 6 cyl ale ty masz 6 cyl wiec nie powinno byc za wys

guma ma byc jedna

[d_m]

nie wiem już zgłupiałem kompletnie :duh: rozbiorę dzisiaj jeszcze raz i zerknę . wydaje mi sie że tam są jakieś dwie gumy. rozbiorę popatrzę założe jedną gumę i wtedy zobaczę jak bedzie. dzieki .

pozdr

[d_m]

panowie pomóżcie :modlitwa:

rozebrałem jeszcze raz i się okazało że jakiś magik podłożył w gniazdo na wahaczu dodatkową gumę grubości ok 1 cm. wywaliłem ją i co?? :mad2: nic dalej tył w górze. myślalem do tej pory że mam trochę pojęcia o autach ale jak się okazuje niestety nie. co jeszcze odpowiada za wysokośc zawieszenia?? cz amorki też mają coś do rzeczy? a może wahacze albo jużnie wiem co. k.... m...!!! przeciez nie bedę kupował kolejnych sprężyn. pomózcie :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

[GWOZDZIU]

przejedz kawałek autem i zmierz wysokosc do nadkola od ziemi ale jak tam masz po jednej gumie na dole i górze to pozostaja tylko sprezyny

chyba ze masz zatarte amortyzatory albo za duzo odboi na nich postaw auto na odkreconych amortyzatorach i przejedz pare metrów

sprawdz czy sie schodza jak je wcisniesz reka

[BaX]

czy amorki też mają coś do rzeczy?

 

Mają bo jak masz za długie to tłok opiera się o "dno" amortyzatora i na pierwszej dziurze koniec tłoczyska wpadnie ci do bagażnika razem z łożyskiem. Weź odkręc amortyzatory od wachaczy i zobacz czy tył auta Ci opadnie, ewentualnie dociąż sobą bagażnik.

[d_m]

odkręciłem od wahaczy amorki i dalej stoi w górze. może to wina wahaczy??

[d_m]

pozwólcie że, wróce jeszcze raz do tematu. Nadal nic się nie zmieniło. właśnie przed chwilą zmierzyłem wyskość. przód stoi 62.5 cm a tył 68 cm. miara od ziemi do najwy zszego punktu nadkola. według tego co piszą koledzy wyżej chyba jest wszystko ok. skoro tak to gdzie tkwi problem. pomóżcie błagam. :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

 

może jakieś inne wahacze mam, albo tył auta jest za lekki albo już sam nie wiem. jak odkręce amortyzator to też nic nie daje.