[E83] 2.0d Problem z obrotami, błąd EGR

[Balanss]

Witam,

Co jakiś czas samochód nie może jechać więcej niż 20 km/h i wejść powyżej 1500 obrotów, dzieję się to zawsze od zapłonu, jeśli odpali prawidłowo to dopóki go nie zgaszę jest wszystko ok. Podłączyłem samochód pod komputer i wyszedł błąd spalin/EGR. Zaślepiliśmy EGR i był spokój przez dwa tygodnie. Ostatnio znowu się to wydarzyło i znowu był to błąd EGR (który jest zaślepiony). Miał może ktoś kiedyś taki problem?

Edytowane 26 Kwietnia 2018 przez Balanss

[SamoTi]

Przeczytaj regulamin bo zaraz znowu temat zostanie zamknięty :8)

[Balanss]

Dlaczego ? szukałem takiego tematu, nie znalazłem nigdzie..

[deebee]

A co Ci da zaślepienie EGR, jeśli go nie ograniczysz programowo?

[Wonski80]

Trzeba było wtyczkę odpiać od EGR taki sam efekt. Jak już decydujesz się zaślepić, usuwać takie urządzania jak EGR czy DPF to trzeba to zmienić w oprogramowaniu sterownika. Ktoś w jakimś celu ten EGR tam założył i wkomponował w sterowniki, myślisz że jak sobie go zaślepisz to auto będzie jeździć jak by nigdy nic?

[Balanss]

Czyli według Ciebie przez to, że wybija mi CheckEngine i błąd EGR to komputer powoduje taką sytuację co jakiś czas? Dzieje się to niezależnie czy jest wypięty/zaślepiony EGR czy normalnie jest wpięty i usunięta zaślepka.

[SamoTi]

Czyli zaślepiłeś EGR a nie wykasowałeś go z komputera ? :duh:

[Balanss]

nie kasowałem, ponieważ chciałem się najpierw dowiedzieć czy to napewno jest EGR, ale czy jest zaślepiony czy nie dzieje się to samo.

[SamoTi]

Musisz najpierw wgrać nowy program, który wykasuje egr. Bez tego masz cały czas błąd i silnik pracuje w trybie awaryjnym. Zapewne nawet turbina nie działa. Samo zaslepienie nic nie da :)

[Balanss]

Rozumiem, ale pytanie dlaczego samochód co jakiś czas po odpaleniu nie da się jechać szybciej niż 20 km/h i max. 1500 obr.

[SamoTi]

Ponieważ wchodzi w tryb awaryjny. Nie zapala się w tedy check Engine ?

[Balanss]

Nie, CheckEngine pojawił się dopiero po wypięciu EGR, wpiąłem go aktualnie spowrotem. Wcześniej przed wypięciem EGR komputer nic nie pokazywał, żadnej usterki, dopiero po podłączeniu komputera sczytałem błąd recyrkulacji spalin

[darcyn]

boś wypinał wtyczkę to masz błąd

[armandobondbmw]

Witam zapalił mi się silnik na żółto, kasuje się Ale wraca w zakładce digital diesel Electronic

4501(17665) Control od exhaust recirculation

4841(18497) error Winner 4841

44c6(17606) null set adaptation injector cylinder 4

[Balanss]

Pytanie dlaczego się tak zachowywał przed wypięciem EGRa, wtedy nie świecił się check engine

[armandobondbmw]

Sprawa wyjaśniona, spadł przewód podciśnieniowy z elektrozaworu od EGR