Witam. Udało mi się dzisiaj złapać grzechotanie kół przy skręcaniu. Słychać je nie zawsze, tylko od strony kierowcy, najczęściej na parkingu. Zamieszczam filmik, może ktoś się spotkał z czymś takim ?

podpinam się pod temat, mam taki sam dźwięk od momentu kiedy zacząłem myć częściej zawieszenie po zimie

Sprawdźcie czy odgłos nie dobiega z lozyska amortyzatora (u samej góry).

Łożyska i poduszki amortyzatorów są nowe SACHS, wahacze 4 szt są nowe BMW OEM, łączniki stabilizatorów nowe lemforder, oraz cały komplet wszystkich śrub nowe BMW OEM.

Pozostają stare tylko drążki kierownicze z pierwszego montażu, wszystkie śruby są odkręcone momentem i nie są luźne a trzeszczenie jest. Jak by z okolic zwrotnicy, a może z okolic krzyżaka kolumny kierowniczej lub maglownicy... (krzyżak popsikałem WD) ale trzeszczenie jest dalej, popsikam jeszcze zwornice gdzie jest amortyzator zamontowany i zobaczymy

Sprawa rozwiązana, dziś przy wymianie drązków kierowniczych ruszałem samą zwrotnicą bez maglownicy i o dziwo dźwięk był taki sam i dźwięk wydobywał się, ze środka auta przy silniku... WTF ?

Okazało się, że śruby od płyty aluminiowej od spodu, tuż przy wahaczach prostych, były zbyt mocno dokręcone i w momencie skręcania kołami/ czy ruszania zwrotnicami wahacz prosty ugina się na tuleji ale to powoduje dużą siłę na ucho wahacza przy kołysce i przy tym trzeszczenie tych śrub mocno dokręconych ( na początku na 99% byłym przekonany, że dźwięk jest z maglownicy)

Poluzowałem śruby i trzeszczenie zanikło, zanim dokręce śruby posmaruje je czymś i dokręce ale nie aż tak mocno jak były.