Witam.

Postanowilem zamontowac zarowki Philips X-tremeUltinon LED, razem z CanBusem, w miejsce zwyklych zarowek H7 do jazdy dziennej. Efekt jest oszalamiajacy. Regenerowalem kiedys w swojej e39 xenon i bylo super, ale to co robi LED to poprostu bajka:) Problem jest tylko jeden, a mianowicie po wlaczeniu swiatel po jakims czasie wyskakuje blad swiatel. Najpierw lewego, pozniej prawego, pozniej blad lewego znika i za chwile znowu wyskakuje i tak na zmiane. Ma ktos moze jakis pomysl co zrobic zeby tego nie bylo?

Wykodować sprawdzanie tych żarówek NCSem .

W e90 canbus jest bardzo czuły, walczyłem u siebie z ledowymi żarowkami cofania=kilkanaście różnych zarówek przetestowanych z różnych półek cenowy, za każdym razem błąd. Wyjscia wg mnie są dwa: wykodowanie sprawdzania konkretnych żarówek lub zamontowanie opornika. Dla mnie osobiście to druciarstwo bo w obu przypadkach canbus nie spełnia swojej roli=nie zostaniemy poinformowani gdy zarowka nie dziala poprawnie lub się przepali.

Mógłbyś kolego wstawić jakieś zdjęcia? Jak wygląda linia odcięcia światła przy ścianie? Bedę wdzięczny za fotki. A co do tematu wykoduj sprawdzanie zimne i ciepłe świateł mijania i po problemie.