Skocz do zawartości

przemekvista

Zarejestrowani
  • Postów

    13
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przemekvista

  1. U mnie ten sam błąd, 2A9100. Wszystko jest ok, ale blad powraca. Nie wiem czy to nie ma przypadkiem związku z jazdą w trybie Eco Pro...
  2. Witam. Postanowilem zamontowac zarowki Philips X-tremeUltinon LED, razem z CanBusem, w miejsce zwyklych zarowek H7 do jazdy dziennej. Efekt jest oszalamiajacy. Regenerowalem kiedys w swojej e39 xenon i bylo super, ale to co robi LED to poprostu bajka:) Problem jest tylko jeden, a mianowicie po wlaczeniu swiatel po jakims czasie wyskakuje blad swiatel. Najpierw lewego, pozniej prawego, pozniej blad lewego znika i za chwile znowu wyskakuje i tak na zmiane. Ma ktos moze jakis pomysl co zrobic zeby tego nie bylo?
  3. problem rozwiazany :D kupilem jeszcze jeden nowy sterownik firmy beru i wszystko dziala. Tak wiec z moich obserwacji wynika ze sterownik sterownikowi nie rowny
  4. OK, jak bede na podnosniku to sprobuje sprawdzic. Ale dzisiaj taka sytaucja- od dwoch dni auto stalo, temp ok -1. Przewertowalem troche fora na temat sterownikow swiec i czasu grzania i odpalilem ja innym sposobem, a mianowicie kluczyk w stacyjke i od razu przycisk start. Ku mojemu zaskoczeniu pojawilo sie na ulamek sekundy info o grzaniu swiec :D, zero trzesienia autem, lecz po podlaczeniu kompa znow blad 4 swiec :mad2: Dodam tylko ze od prawie 2 lat mam ten sam problem, ale zawsze zapala nawet przy -20 (rok temu wymienione 4 swiece, a 2 tygodnie temu sterownik). Jest tez kilka teorii na temat czasu wyswietlania kontrolki grzania swiec... Jak to powinno prawidlowo wygladac?
  5. prosze o mala podpowiedz jak to sprawdzic
  6. Wlasnie go lauje i za jakis czas bede podlaczal komputer ponownie, mam nadzieje ze bledy znikna bo jak nie to do zyda :evil:
  7. Witam. Panowie pomocy :!: Jakis czas temu wymienilem wszystkie 4 swiece zarowe, 2 tygodnie temu rowniez sterownik. Po skasowaniu bledow wszystko bylo ok, odpalala od strzala i zero trzesienia sie (nidgy nie pojawila sie informacja o grzaniu swiec). Ale niestety od jakiegos tygodnia kiedy podlaczam kompa znowu pokazuje blad 4 swiec zarowych, po skasaowaniu bledow wszystko wraca do normy. Dzisiaj jak probowalem skasowac bledy to juz sie nie dalo:( dodam ze pojawila sie na wyswietlaczu info ze mam slabe aku. Czy slabe aku moze miec jakis wplyw na prace modulu, grzania swiec? Pomocy bo juz powoli wymiekam :mad2:
  8. Slyszalem ze w skrzyni jest lozysko oporowe i ono lubi czesto padac. Prosze o jakiekolwiek sugestie
  9. Tak tylko ze wycie ustepuje po wcisnieciu sprzegla lub wrzuceniu na bieg jalowy, wiec wszystko co zwiazane z walem moim zdaniem mozna wykluczyc
  10. Witam. Od jakiegos czasu zauwazylem ze skrzynia biegow wyje. A mianowicie jadac na biegu i puszczajac gaz slychac wycie, jadac na biegu jalowym jest cisza, po wcisnieciu sprzegla cisza. Dodam ze nie mam zadnych problemow przy wrzucaniu biegow. W sierpniu zmienialem olej w skrzyni, byl kompletnie czarny i brudny, dlatego tez moje podejrzenia, ze przyczyna wycia jest skrzynia, zalalem ja nowym olejem i po przejechaniu 1000km wymienilem go jeszcze raz. Niestety nic to nie pomoglo, wiec postanowilem ze sprobuje uratowac skrzynie zalewajac ja ceramizerem, niestety to tez nie przynioslo zadnych skutkow. Na dniach mam zamiar wymienic skrzynie na nowa, tzn. uzywana ale w dobrym stanie, lecz niestety nie jestem pewien w 100% czy to napewno skrzynia powoduje wycie. Moze ktorys z kolegow mial podobny problem i jest pewien ze przyczyna byla skrzynia biegow?
  11. Witam. Starałem się poszukać ale niestety nie znalazłem, a mianowicie czy ktoś wie gdzie znajduje się modul świec żarowych w bmw e90 320d z 2005r, 163km? Zaczynają się pierwsze przymrozki a to nie zdrowo dla dpfu jeśli świece nie grzeją
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.